1、半轴半轴，也称驱动轴半轴，是在变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩半轴的轴，其内外两端分别设有万向节，万向节通过万向节上的花键与减速器齿轮和轮毂轴承内圈连接半轴的作用是将发动机的动力与变速箱驱动桥一起传递给车轮，使汽。

2、汽车半轴指驱动桥，动桥要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力驱动桥采用独立悬架，即主减速器壳固定在车架上，两侧的半轴和驱动轮能在横向平面相对于车体有相对运动的则称为。

3、半轴Driver Shaft也叫驱动轴CVJ，CV joint，constant velocity joint是将差速器与驱动轮连接起来的轴半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节UJOINT分别通过万向节上的花键与减。

4、汽车半轴的作用汽车的半轴是传动轴汽车走起来后需要转弯，两侧车轮的转动是不一样的，一侧快点一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮。

5、半轴的作用是在差速器与驱动轮之间传递动力现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩，与独立悬挂配合有利于提高车辆的舒适性，因而广泛应用于各类汽车。

6、半轴的主要作用是传递动力半轴将扭矩从差速器传递到车轮，车轮驱动汽车行驶现在所有的汽车都采用半轴支撑，最常见的有全浮式半轴和半浮式半轴，其中全浮式半轴应用最广泛全浮动半轴只承受工作时的扭矩，两端不承受。

7、现代汽车常用的半轴全浮式和半浮式 全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反力和弯矩 半浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩结构简单成本低，广泛用于反力弯矩较小的轿车上 希望对你有所帮助，请采纳。

8、汽车半轴就是差速器输出端，到车轮之间的那条实心轴，就是半轴1它就是用来负责把驱动力传递到车轮的部件前驱车的半轴自然在前轮，后驱则在后轮，四驱车则前后轮都有半轴2全浮式半轴只传递转矩，不承受任何。

9、半轴坏半轴了可能会有如下的症状会有金属摩擦有声音或是金属硬碰的声音方向往左或者往右打死会有异响汽车高速行驶时会剧烈抖动行驶时车身晃动厉害半轴是汽车传动系统的一个重要组成部分，它是差速器与驱动轮之间传递扭矩。

10、如果汽车半轴损坏，会造成汽车行驶时的异响，也会造成汽车行驶时的异响如果半轴损坏，需要立即更换建议您在更换半轴时选择原厂产品，一定要找专业的商店安装半轴是将动力传递给车轮的部件没有半轴，动力就无法传递给。

11、汽车半轴作用是用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力汽车半轴是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构汽车半轴又称驱动桥，采用独立悬架，即主。

12、1在行驶时出现异响汽车半轴如果过度磨损的话车辆在行驶时会出现金属摩擦声音和金属碰撞的声音，这种情况在转弯时会变得比较明显2车辆出现跑偏由于半轴是作为传动轴，若左右两边半轴的传动出现问题，那么车辆方向盘。

13、半轴坏了怎么办 如果半轴损坏了需要直接更换全新的半轴半轴是将动力传递给车轮的部件，如果没有半轴，那汽车是无法正常行驶的前置发动机前轮驱动汽车的半轴直接与变速箱连接，前置发动机后轮驱动汽车的半轴与后桥的差速器。

14、半轴是将差速器的动力传递给驱动轮的装置一， 后驱车的优点 ·操控性强 不像前驱车，很多操控都依附于前轮上，后驱车则是后驱进行驱动，前轮转向，这样就会产生更为敏捷的转向·加速方面表现力强 ·维修保养方便 由。

15、半轴也叫驱动桥半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种全浮式半轴只传递转矩，不承受任何反。

16、汽车有几个半轴半轴 半轴也叫驱动桥半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种全浮式半轴。

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