10月1日特斯拉model3再降价，特斯拉Model 3标准续航升级版特斯拉model3再降价的价格降至补贴后2499万元我觉得，想买Model3的朋友可以再等等再过个1年半载，20万开上特斯拉不是梦降价原因特斯拉此次降价，主要原因是由于Model 3换装了宁德时代制造的；Model Y的价格在30万元左右，在调整之后，起售价格大概在28万元左右欧洲三车型在没有降价之前售价是27万元左右，优惠了14万元之后起售价也是降到了26万元特斯拉品牌选择用这样的方式，也是为了让销量更上一层楼这次。

关于这次降价，特斯拉官方给出的声明中称quot得益于先进的软件技术和效能优化quot，从而使得国产Model3在续航里程方面有所提升特斯再次降价，一个原因是特斯拉本身存在降价的利润空间国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴；到2019年，上海工厂投产，国产版特斯拉Model3开放预定，当时特斯拉Model3标准续航版售价为2918万元，由于当时并没有太多的同级别替代品，一时间特斯拉销量大涨，中间还几度涨价，最高的时候涨到了35万元左右直到经过去年和今。

没过多久，国产特斯拉Model 3果然降价了，补贴后的起步价就是上述提到的27155万元，如此一来，竞争力可想而知前段时间李想在分析完北上深三地6月份汽车销售市场情况后，再次发出感叹灭顶之灾，一辆445公里续航的车干翻；那是因为他们通过这个降价的话就能够占领很多的市场了，因为很多的这些消费者它们在看到特斯拉的这个汽车降价之后，他们就会去购买特斯拉的汽车，这样的话特斯拉就可以在迅雷不及掩耳之势能够占领整个市场，不给其它的这些生产商。

我的好朋友半年多前购买的标准续航版特斯拉，心情着实好不起来降价不降续航？可是特斯拉觉得这还不够，于是就在前几天，其官网又悄悄更新了model3的新车款，也是最入门的车型标准续航升级版，最大的变化是价格又降了，从；美元，约合2935万人民币实际上，距。

在不少网友大呼“又被割了韭菜”的同时，我们不妨猜测下，国产Model 3的这次降价，是降到底了吗根据今年年初的消息，年初国产特斯拉Model 3的国产化率为30%，年中将达70%，年底有望实现接近100%但是受疫情影响，国产。

特斯拉model3降价19.98

猝不及防，特斯拉Model 3又双叒叕降价了10月1日双节当天，特斯拉中国官网悄悄更改了国产Model 3的售价，其中Model 3标准续航升级版补贴后售价从27155万元调降至2499万元，Model 3长续航后轮驱动版售价从34405万元调降。

2020北京国际车展今日进入十一长假公众日第一日，要说今天最火爆的新闻是国产特斯拉Model 3再次降价Model 3标准续航升级版补贴后售价为元，Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为元而距上次降价，仅5个月此。

特斯拉国产Model3和ModelY再降价，最低价格是2659万元，社会中多种因素会影响汽车价格的涨幅，如果购买汽车的人比较多，品牌商自然不用担心产业的发展，但是没有人愿意购买汽车，导致汽车的堆积量越来越多，如果他们想要继续。

特斯拉降价有几个原因，下面详细介绍一成本降低 特斯拉生产成本降低了，免了关税和车船税等额外的税费之后一定程度上能降低一大笔费用二新电池的更新 特斯拉研究出了新电池，并且根据报道，国内版的特斯拉会使用宁德时代。

特斯拉model3降价曲线

一降再降 真不把老车主当人看如果只是一则普通的降价谣言，是不会引起这么广泛地讨论的问题是，10月1日当天特斯拉官网显示国产Model 3的标准续航后驱升级版补贴后售价从27155万元降至2499万元，长续航后轮驱动版。

两个例子，续航里程和加速，特斯拉已经不再遥遥领先此时，特斯拉只得拿出最后一招杀手锏降价，这也是特斯拉的最大优势所在，此前有机构预测，当Model 3的国产化率达到100%时，其价格能够降至20万元以内在技术趋同的。

唯一让人意外的就是，再次降价来得如此迅速10月1日，特斯拉中国官网突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价从27155万元调降至2499万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版售价从34405万元调降至3099万元。

特斯拉在上次调价，还是今年5月1日，当时国产Model 3标准续航升级版补贴前售价由3238万元降至2918万元综合新能源车补贴，终端售价为27155万时隔5个月后，再次降价2万多，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价已经。

从3558万元降到不足28万元，再降到现在的2499万元，国产仅1年的时间，特斯拉Model 3累计降价已经超过了10万元，自特斯拉Model 3国产化以来，有关特斯拉降价的话题每隔一段时间都会成热点相对于传统汽车品牌在产品定价。

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