好1好操作雪铁龙世嘉两厢跑高速操控优越，非常稳定，出色世嘉两厢怎么样的耐久性能，由于质量干净结构紧凑，惯性较大操控更加可靠2舒服雪铁龙世嘉两厢驾驶室空间的，驾驶座设计合理，跑高速驾乘舒适度很好，是一款安全性能非常。

雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产世嘉两厢怎么样了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。

09款世嘉两厢值得买09年雪福来世嘉车况好的是值得购买的09年的雪福来世嘉为16L和20L两种车型，车辆的动力够用，可作为代步车辆使用，外形好看，有很强的操控性，是性价比很高的。

10年雪铁龙世嘉自动挡能玩2010款的雪铁龙世嘉两厢版本自动挡车型是非常不错的，值得入手雪铁龙世嘉车型是雪铁龙公司推出的一款运动型的两厢轿车，这款车型的运动素质非常好，底盘设计是非常经典的，韧性很强，驾驶的感觉得心。

好1性价比高2010款世嘉两厢16自动挡外形美观，整体车辆的价格比类似的车辆实惠，性价比高2油耗少2010款世嘉两厢16自动挡行驶百公里油耗在512升之间，油耗少。

1优点内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且。

09年世嘉两厢1点6好根据查询相关公开信息显示，09年世嘉两厢1点6是一款性能优越的轿车，搭载1点6升自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为150米，且搭配5速手动变速箱，能实现更加灵活的变速操控。

东风雪铁龙已经意识到了整个问题，于是在同年9月推出了世嘉两厢版上市后期以非常漂亮的两厢车的称号赢得了众多消费者的青睐，获得了不错的销量和口碑，市场份额稳步提升，让雪铁龙车企非常满意为了迎合更多的消费群体，次年。

很好的车子，油耗不高，后期爱不出毛病，维修保养费用不高世嘉CQUATRE是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器自发布之后，世嘉CQUATRE的欧尚设计创新科技和冠军品质得到了众多积极进取自信优雅追求时尚的现代。

优点实惠在这个价位上，世嘉的配置秉承了法国系的特点，就是跟欧洲版的相比，减配较少世嘉两厢怎么样我家是最低配置，但是仍然有定速巡航倒车雷达限速等功能推荐两厢车，因为三厢是东雪改版的，两厢是法系的三厢世嘉的底盘。

世嘉两厢自动挡个人觉得20炫雅型性价比可以，16的话动力稍有不足，市里开还可以，高速就觉得动力不足了，炫雅型16是1188W，20是1288W配置一样，区别就是20的发动机比16的多CVVT，相对来说20的。

不是世嘉属于紧凑型车，两厢造型才是世嘉最美的颜值，三厢怎么说有点别扭，尤其是相比于三厢的车尾部设计，还是两厢更有特点。

反正如果你想玩，又没什么钱，就买这个，没错的，由其是两厢 另外，如果你有玩车的心，我告诉你一个密秘，很多车发动机过了4000转就开始没什么劲了世嘉相对，5000转刚好有劲，6000发力才强，所以经常被我踩断油，在。

哈，世嘉两厢是我一直喜欢的车型就不从网上去找资料了，那些东西你应该都也看过了，从一个在车市混了挺久的角度来看这款车吧先说这车的身世，这是雪铁龙一款很经典的车型C4的国产版基于C4平台，在WRC上也可以。

世嘉两厢是 法国原装设计出来的，3箱是国内后改动的20的发动机在同级别车里目前是NO1他的性能紧追宝马3系那款发动机我是世嘉16车主~呵呵，这车相当不错哦~。

雪铁龙算是相对来说是小种品牌在中国市场一直不温不火，在世嘉上市前，国内销售情况不是很好，世嘉和C5的出现可以说是雪铁龙在中国市场的打了一次不小的翻身仗本人的去年10月买的是2011款时尚版16AT加天窗的三箱世嘉。

1两个车不是一个档次的，从价格上直接体现，世嘉高2经济适用上，现代好，但是配置上太低了推荐经济上允许建议世嘉，但油耗高买便宜的就是瑞纳。

外形上三厢多了一个尾巴，车内空间上差不多，三厢车顶稍高一些，头部空间好一点，腿部空间都是一样的但是三厢的后备箱真的很大，可以放很多东西，更实用三厢比两厢重几十公斤，所以同样的发动机和变速器下两厢的动力更。

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