最近新款马自达6又有新消息据海外媒体报道马自达6新款阿特兹，全新马自达6国产阿特兹将于2022年上半年亮相要知道马自达6新款阿特兹，现在的马自达阿特兹从2014年发布到2018年有过一次中期改款，但是已经八年没有更换马自达6新款阿特兹了这一次，全新的马自达6将另辟蹊径；新款马自达阿特兹目前全系有25万左右优惠，性价比最高的车型是25蓝天运动款，指导价1998万，2021款新款车，不要买20款，20款车型更优惠有4万左右优惠，但是可能会有异响发生，最新款2021款进行了优化。

马自达汽车阿特兹2020款早已于2019年8月正式上市，参考价为1758239八万元车型精准定位是中级轿车，此次的升级归属于一次更新换代，在外观设计和配置层面都完成了升_，下边就来对最新款马自达6阿特兹详细说明剖析2020款；马自达6阿特兹的后备箱容积为483L，后备箱尺寸为宽度1035mm，高度515mm，常规深度1180mm，最大深度2000 mm，相对来说，这款后备箱的容积还是中规中矩的另外，阿特兹马自达6的后排座椅可以按照46的比例放倒，使用起来。

马自达6阿特兹采用三圆柱液晶仪表盘，屏幕为7英寸，中间区域为行车电脑屏幕采用三幅式多功能方向盘，重点区域凹陷8英寸中控显示屏配备MZD连岳系统，音响配备BOSE顶级扬声器，还增加了车载TBOX360°影像+行人监控AEB和挡风。

马自达6新款阿特兹百公里加速

1、值得买它不同于以往的两代马自达6，更多流畅的曲线在它的身上得以体现如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来，那么ATENZA则没有半点马自达6的影子，厂家把这种设计理念称之为“魂动”驾车省油技巧根据实时。

2、后驱车采用了改进的驱动设置走向更高端战略化的马自达为自己的旗舰做出了更高级的定位，2021款马自达将配备6缸发动机而不是现在的4缸，马自达还将为其设计了专用的四驱系统以及轻混动力据推测，这台6缸发动机可能为30。

3、马自达6一共有三代第一代马自达6第二代马自达6睿翼第三代马自达6atenza阿特兹阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

4、新款马自达6阿特兹音响为bose品牌，不过只有高端型号才会配备老款马自达6未配备bose音响Bose品牌是美国的音响厂商，很多汽车品牌都使用bose音响阿特兹是马自达旗下的运动型B级车，是马自达6的继任者阿特兹搭载两款发动机。

马自达6新款阿特兹停产

全新马自达6阿特兹动力配置上，新车将依然搭载的是20L25L自然吸气发动机，该发动机为创驰蓝天系列20L发动机的最新功率为116kW158Ps，峰值扭矩为202Nm25L发动机最大功率为141kW192Ps，峰值扭矩252Nm两款。

全新马自达6阿特兹评测，个人觉得还是可以的，具体如下1阿特兹从外观看就更适合年轻人，活泼，灵动，好看主打操控大部分网络评测的评测员都对阿特兹的操纵较好，运动，经济，实际评测，阿特兹的百公里平均油耗大。

马自达6新款阿特兹1尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm#x005c1840mm#x005c1451mm，轴距达到了2830mm从数据上看还是非常的主流整个侧面上依旧是马自达的魂动设计，优美的线条也增添了这款车的运动感这款。

马自达6新款阿特兹你看的是马自达6的经典款还是新款的马自达6阿特兹呢，反正如果正常家用老款马自达6非常实用的，因为那个价位一般只能买A级紧凑型车型，而马自达6却是属于B级车型，比较宽敞，是非常实用的经济性家庭用车同样来说阿特兹属于新款。

你好，检查悬架是否有损坏，悬架有框量会抖动，如果是高速行驶发抖，要检查轮胎动平衡，如果轮胎四周重量不均匀会导致有离心机发抖，建议到专业的维修店检查维修，望采纳。

阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六马自达6atenza阿特兹如果单单说马自达6，默认指的是代老马六，外号弯道之王，毫无疑问是。

一汽马自达阿特兹官方指导价17582378万，经销商报价16982378万众所周知，马自达是一个以驾驶乐趣和操控著称的品牌，“人马合一”和“ZOOMZOOM”成为其品牌的重要图腾一汽马自达CX4 25L蓝天运动版正式上。

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