汽车索赔员的责任是非常大的，因为汽车索赔员他们必须确保客户得到公正的赔偿，同时也需要维护公司的利益具体来说，汽车索赔员需要完成以下工作1 协助客户提交索赔申请当客户发生事故需要索赔时，汽车索赔员需要协助客户填写索赔申请。

4S店的索赔员其实是指新车在正常使用我保养情况下，发生的无事故配件损坏由厂家直接赔偿，起初步鉴定的人员，并且代为客户办理好与厂家索赔所需要的提供的所有手续的人员而保险理赔， 是保险车辆交通事故后与保险公司之间的理。

其中，汽车索赔员，就是一种，那么这种岗位，汽车索赔员他主要是干什么的呢他的工作其实也比较复杂，他主要是对接厂家，以及客户的将客户的车辆，关于质量问题的需求，提报给厂家，然后，并解决这种质量问题，并使得客户满意所以说。

事实上，顾名思义，索赔员就是帮助客户索赔的职业，事实上，这里所说的索赔员，其实是特指汽车索赔员所谓汽车索赔员，简单地说，就是受到汽车生产厂家的委托，主要负责汽车生产厂家的产品在质量保证期三包期内发生的质量。

理论上说只要是汽车的质量问题都有找索赔员，索赔员是找汽车厂家索赔的，不是找保险公司的，是否可以索赔需要他做鉴定的x0dx0a避免汽车索赔纠纷而又可以维护自己的权益要知道的事项x0dx0a1阅读使用说明书 很少。

6核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通7橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长8一般情况是由客户反映故障，4S找出。

比亚迪索赔员好做，因为比亚迪汽车品牌缺陷很少，索赔员的业务也很少，工作简单并不繁琐索赔员要和汽车生产厂家相关部门及时沟通，完整转达客户的要求和意见，客观反映故障的现状和分析结果，以便厂家作出解决问题的正确决断。

4对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理注意事项在保修期内车出了问题，首先去4S店检查，如果确定了某个零部件损坏，4S店就会给索赔了索赔流程是这样的，4S店有一个专门的索赔员，有是否索赔的决定权。

汽车三包索赔员通常是4S店里才有的，三包就是包修包换包退，目前4S店内的三包实际上只是一包，也就是包修，换车退车为极个别案例要做好三包索赔工作，首先是要熟悉主机厂的相关索赔政策其次是要了解国家的相关。

也是有提成的比如有问题车辆，变速箱有问题，无法修理，需要购买一个新的这时候汽车索赔员你就有提成的在有就是客户车上的硬件有损坏了，需要厂家理赔，这样就需要你给厂家发理赔单，厂家通过就OK了理赔员工作非常简单。

其中一个，就是不管他该不该做的索赔案你都帮车主做了，提成肯定高了，前提是你能应付到厂家的调查，因为你申请索赔，厂家那边会审核，甚至通过了还要回收旧件复核的，你要有把握，不然被查到就要罚款第二个，就是车子。

我是一名汽车索赔员，而索赔员关于三包索赔员并不是4S店才有，一般的特约维修站都有设立 索赔员工作总结范文总结我具体的任务是索赔员具体的素质要求 1良好的业务素质 对你所维护的汽车产品共性和特性的了解全面的。

你这两个名词偶也不是很清楚，但是你指的汽车索赔员应该是4S的汽车质量的保修鉴定员，汽修索赔员应该是面向保修公司的，维修的事故车向保险公司要钱的。

需要跟前辈学习的，知识不是很多，但是需要会说话一般车辆坏了，去索赔的都是带着火去的，要能忍与厂家对接和面对客户，要会合理的解释。

其次就是弄懂你那个汽车品牌的商务政策，哪些在索赔范围之内都是在中国做售后，客户都是中国人，国外的厂家也都基本是跟中国合资的，很少有纯国外的，对外语没要求多跟同品牌的各个地方的4S店索赔员交流慢慢就会了最。

有女的啊，以前我做索赔的时候，我的师傅就是女的 工作的话，要对汽车零件比较熟悉，这个不要担心，厂家会进行培训的 如果有机修师傅帮你的话，会比较轻松，因为所谓索赔员，就是很多零件要保修 如果是保修的话，有些大。

郁闷幕后的话肯定是三包索赔好撒，是在店里面的不用跑而且相对来说更稳定比服务顾问相对来说压力要小但是三包索赔素质要求高，英语最少4级的熟练而且还要懂宝马的汽车知识才能胜任的服务顾问来说没这么严格的。

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