涡轮增压器和增压器最大的区别在于空气体压缩机的驱动方式涡轮增压器由废气驱动怎么区分机械增压和涡轮增压，而增压器由发动机曲轴产生的扭矩驱动机械增压由曲轴皮带轮通过皮带驱动怎么区分机械增压和涡轮增压，压缩空气体，获得更高密度的气体，进而获得更高的功率一般增压怎么区分机械增压和涡轮增压；机械增压和涡轮增压驱动形式不同英文名不同诞生时期不同动力输出线性不同涡轮增压是通过发动机的废气推动涡轮，当发动机废气量少时，涡轮转得慢，增压器效果就不明显，需要等到发动机转速上升到一定程度才开始正常工作；机械增压和涡轮增压区别的有缺点不同结构不同原理不同油耗方面二者工作转速不同等等1缺点不同 机械增压涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后。

1机械增压和涡轮增压的排气量大小不同机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机机械增压器是以不增加引擎排气量为前提，使动力轮输出提升的方法是；机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压所以，特点就是传递直接，汽车启动就能工作 但它4在高速状态时损失动力较明显而涡轮增压是利用发动机产生的废气动力，推动风扇，进行间接增压所以特点就是不；涡轮增压与机械增压涡轮增压与机械增压两种增压方式各有好处，也各有诀窍以涡轮增压来说，理论上，只要汽缸本体当初设计的汽缸壁够厚，耐得住压力，只要增加涡轮增压器本体的尺寸和数目，增压力道几乎可以无限制增加，著名的。

两者的区别在于机械增压是借助发动机本身的动力来驱动压缩机增压器会消耗发动机的动力，其转速会随着发动机转速而变化，不会有增压滞后发动机低速旋转时效果极佳，但受发动机转速限制，高速时发动机增压不够涡轮增压是指发动机；1涡轮增压和机械增压最大的区别就在于空气压缩机的驱动方式，涡轮增压器是利用废气来驱动的，而机械增压器则利用发动机曲轴产生的扭矩来驱动不过两者的设计初衷还是大体相同的，都是通过空气压缩机为发动机吸入更多空气，辅以；这也就产生怎么区分机械增压和涡轮增压了所谓的涡轮迟滞显现，这也是涡轮增压的通病但在高速时动力增压明显一半小排量都是用涡轮增压的，大排量用机械增压的比较多不过，现在技术发达怎么区分机械增压和涡轮增压了，有些缺点也被克服了还有像大众的TSI，涡轮机械一起，相互取长补短这；涡轮增压和机械增压是目前发动机两种主要的增压方式，两者最大区别在于驱动增压器的方式不同机械增压优点在于增压器直接连接在曲轴皮带轮上，依靠曲轴带动增压器工作，所以增压器可以随着发动机转速同步工作，没有涡轮增压的迟滞。

发动机的设计师们于是就设想把机械增压和涡轮增压结合在一起，来解决两种技术各自的不足，同时解决低速扭矩和高速功率输出的问题这种装置在大功率柴油机上采用比较多，汽油机上采用双增压系统复合增压系统的车型还比较少；01 最大的区别就在于空气压缩机的驱动方式，涡轮增压器是利用废气来驱动的，而机械增压器则利用发动机曲轴产生的扭矩来驱动机械增压和涡轮增压设计初衷是大体相同的，都是通过空气压缩机为发动机吸入更多空气，辅以加大燃油；机械增压和涡轮增压有一个很大的区别就是动力的产生方式，涡轮增压的动力是来自于高温高压废气，机械涡轮增压的动力来自于发动机本身，就是说直接通过发动机驱动增压涡轮这样也能够提高功率，提高能量的利用度，但是这种效果只；学习了，谢谢，很专业啊，终于明白涡轮增压的区别了 查看原帖 记得采纳啊；回答涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量它是利用发动 机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸当发动机转速增；涡轮增压和机械增压的区别主要有以下几点1二者动力输出上不同机械增压有接近自然进气的线性输出涡轮增压则因为有涡轮迟滞的现象，出力相对多一点突兀，没那么线性2二者工作转速不同由于各类引擎的皮带盘尺寸差异不；涡轮增压 VS 机械增压 简单来说，一具引擎会不停运转而产生动力，是因为汽油进入燃烧室，与空气混合形成油气混合物后由火花塞点燃，燃烧中产生的压力推动活塞产生动力，最后燃烧后的废气经由排气闸门排出外界，然后循环造成的这个。

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