三菱旗下车型还是非常丰富的三菱伊柯丽斯，虽然现在不少车型已经停车或濒临与三菱伊柯丽斯我们告别三菱伊柯丽斯，但它的经典却是任何品牌无法抹去的三菱伊柯丽斯，本次为大家带来的是三菱伊柯丽斯的模型展示，它是一台标准的敞篷跑车，虽然不及BBA的那样豪华，但开它出去也绝对；柯丽斯二手车的计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把。

三菱ECLIPSE中文叫“伊柯丽斯”经过18年的历炼，ECLIPSE已凭借着强大的实力在北美中级运动跑车市场上拥有着同级车型中最高的知名度和最广泛的用户群体此次进军中国市场，ECLIPSE伊柯丽斯也早已做好准备，带给中国的消费者；都是日本三菱车，比如红色跑车伊柯丽斯，越野车帕杰罗欧兰德等为避免韩国民众抵制加上剧组不想有广告之嫌，所以用三角形挡住三菱车标望采纳；日本三菱汽车的两门跑车有以下两种1日蚀 是一款日本三菱汽车的两门跑车，曾经在运动跑车市场上跑马圈地的成功车型2伊柯丽斯 伊柯丽斯也是一款日本三菱汽车的两门跑车，在北美诞生以来，继承三菱伊柯丽斯了具有40年历史的三菱跑车的；三菱目前在国内在售车型有轿车戈蓝兰瑟翼神，高性能车有EVOLUTION十代Eclipse伊柯丽斯，SUV为帕杰罗和欧蓝德。

黑名单1BMW M3 GTR 依据的是美国乐芒大赛American Le Mans Series 的车型改版成为民用型所以和普通的M3有很大的区别4升V8的发动机能够产生350匹的马力，扭矩也达到了365NM使人惊讶的是车重只有1350KG加速性能。

一开始是两辆三菱跑车，Evolution 7和伊柯丽斯最后是两辆肌肉车，道奇Challenger和雪弗兰Camaro SS，中间出现了红色的福特野马黄色的道奇蝰蛇黑色的宝马M3灰色的雪弗兰Corvette，还有一大堆日本改装车；日蚀已经要采取进口的方式进军中国市场了不过，在许多游戏中，这款车一直都是2线的价格我个人觉得40以下就是比较合理的；引入国内的是第四代伊柯丽斯当然国内尚存少量三代目，2008年以纯进口的方式进行销售，售价30万上下动力上搭载了一台24升自然吸气发动机匹配4AT变速箱，160多匹马力，对于一台自重15吨的跑车来说这个变速箱以及发动；总之，伊柯丽斯作为一款入门级跑车的性价比优势不是很明显第三，三菱的品牌认知度比较低虽然了解三菱的人都知道三菱不缺乏性能车，但是三菱旗下的家用轿车在中国的认知度还是比较低，并没有帮助三菱挽回品牌上的颓势反观；2000年前后，三菱汽车是当时汽车圈儿的“贾斯丁·比伯”，身为日本顶尖汽车制造商却频频爆出各种丑闻美国分部性骚扰事件日本本部涉黑大量隐瞒客户投诉各种汽车质量问题提起那段岁月，三菱满满都是眼泪还是在那段时间；值得伊柯丽斯保值率在跑车之中排第18名，在汽车整体保值率水平中，伊柯丽斯的保值率属于中等水平，因此三菱伊柯丽斯二手还值得买伊柯丽斯北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统，从1989年第一代ECLIPSE诞；所以我怀疑是有一定程度外观的改装90年代初期的老款克莱斯勒·Eagle Talon和该款车外观一样但车标不一样的，还有同集团下的第一代三菱·伊柯丽斯日蚀第一代普利茅斯·Laser激光因为该款车就是三菱基于90；三菱伊柯丽斯是北美的3代日蚀跑车不建议买因为20与24的发动机技术都不先进，且变速器为4速，都太过时了总而言之，普通中型车能达到的性能，伊柯丽斯都可以达到，除此之外它好像什么也做不了至此一切都。

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