1、三菱劲炫这车作为小型三菱劲炫的城市SUV还可以，整车质量很好三菱劲炫；三菱汽车劲炫asx这款车介绍1其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的三菱劲炫；好1三菱劲炫12款进口评价内饰方面，整体较为简洁，风格偏向运动布局合理，操作方便中控造型合理2三菱劲炫12款进口评价空间座椅比较直，正常家用足够，车省油，价格实惠；2017年三菱劲炫参数1所属厂商是广汽三菱2生产状态是在产3厂商指导价是1398万4发动机是L4166马力5变速箱是6挡无级变速三菱劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV，其在日本市场被称为RVR，而在中国。

2、问题五广汽三菱新劲炫2016款质量怎么样 和以前的一样，主要是改三菱劲炫了个前脸 问题六三菱劲炫ASX好不好 在买ASX之前，MM现在的座驾是一部16自动档的马自达3，这部车是她爹妈在她拿到驾照之后买给她练车技用的，大概用三菱劲炫了2年了现在；要分类型16L动力的是手动挡，20L动力的是自动挡 其中有四个类型，分别是16L手动锋尚版，16L手动乐趣版和20LCVT活力版，20LCVT智领版ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV也可以看作是Cross车型；三菱劲炫车非常不错中肯的评价性能很好，车省油，价格还实惠三菱劲炫车的造型延续了三菱家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势不过相比CX概念车，三菱劲炫车还是收敛了；介绍 动力方面，广汽三菱劲炫采用16L和20L两个排量发动机，其中20L车型搭载的代号为4B11型MIVEC自然吸气发动机再加上第三代INVECS CVT无级变速器的加持，在日常生活中，广汽三菱劲炫线性的动力释放却很平稳舒适。

3、三菱劲炫ASX算是紧凑型SUV界的一名“老将”，当初以良好的机械素质赢得良好的口碑但如今它的销量却跌倒了低谷，在竞争对手面前优势没那么明显了，逐渐被边缘化那为什么劲炫没什么人买先来看一下三菱劲炫优缺点有哪些吧；劲炫烧机油是很常见的现象，虽然发动机都有正常的机油消耗，但过多的消耗就是烧机油烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的。

4、20自动挡四驱油耗为82升根据查询相关公开信息显示，20l车型百公里油耗为82升三菱劲炫是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是16升自然吸气发动机，另一款是20升自然吸气发动机三菱；二手三菱劲炫需要55万元，配置1外观方面还是有不小改变，前脸使用最新家族式造型，前进气格栅使用大量厚重的镀铬装饰，前大灯和转向灯分离开来，和雾灯区域相融合形成点阵式设计，整体看上去更加上挡次，前保险杠造型犀利；三菱劲炫质量好三菱劲炫长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在30位车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级；而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”三菱RVR于1991年发布，1997年进行了改款，2002年正式停产三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于2010年初上市销售而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；1静态评测颜值年轻动感 新劲炫16L手动乐趣版，在外观造型设计上跟20L车型其实并没有太大的差异，前脸依然是采用了三菱全新家族式设计语言，犀利的前大灯进气格栅，以及C字形的镀铬饰条营造出一个颇有冲击力的X。

5、三菱劲炫采用三菱4B11型20升自然吸气发动机，转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW，在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩下面是三菱劲炫这款车型的介绍1外观外形上三菱劲炫采用了最新的DynamicShield动力盾。

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