脉冲控制就模拟开关信号汽车控制，比如鼓风机转速控制固定在800转，在799打开801关闭这样就可以固定在800汽车控制了望采纳。

常用汽车控制的汽车电控系统包括电控燃油喷射系统，点火系统，电控自动变速箱，ABS防抱死系统第一，电控燃油喷射系统和点火系统对于发动机是比较关键汽车控制的两个部分，进行比较精确的电子控制，提升车辆发动机相关的工作性能，降低发动机排放。

汽车电控即汽车电子控制系统，基本由 传感器 电子控制器 ECU 驱动器 和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用，并利用电缆或无线电波互相传输讯息，进行的“机电整合” 近年来，随着电子技术计算机。

ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写，中文译成“车身电子稳定程序”车身电子稳定系统ESP，是对旨在提升车辆的操控表现的同时有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称电子稳定程序能提升车辆的安全性。

BCM又称为汽车控制单元一般情况下它接受传感器信号和控制执行器工作，一般情况下控制三种信号，分别是信号线，电源线和搭铁线车身控制器简介车身控制器英语body control module，简称BCM，又称为车身电脑body。

汽车电控分为三部分，分别是传感器，ECU 和执行器其中ECU ，是控制核心。

汽车电子控制系统基本由传感器电子控制器ECU驱动器和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用通常与动力系统底盘系统和车身系统中的子系统融合，并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的“机电整合”。

一 具有高的工作可靠性高的工作可靠性是汽车控制系统工作的基本保证，是确保电控系统精确控制的基础二 具有良好的抗震性汽车电脑控制系统必须承受汽车行驶中产生的强烈冲击和振动，要求系统能承受较大的动载荷三 能在。

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