桑塔纳志俊怎么样 “有桑塔纳！我不怕走遍天下！” 这是上汽大众最早的口号 桑塔纳志俊16，在国内，恐怕已经到了无人不知的地步 而今天这个模型的实拍，估计很多年纪大的人都知道 满街跑的出租车桑塔纳智骏，为大众的认知度立下了汗马功劳。

可以改装为19560R16，改装完以后刹车距离有效缩减，油耗增加10%~20%。

车子和新出来车外观，内饰比较的确是有点过时，但是志俊开开蛮舒服的，保养维修什么的都很便宜。

志俊16你好，可以换15寸的，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。

3万5的价格不吃亏，不过可以压低一点，毕竟已经是老车型了，6年时间，16万，现在志俊已经停产很久了，虽然维修很便宜，但是现在这个车如果要好好修一下会花费不少钱发动机不出意外的话，也快大修了2万多买过来，开一。

三元催化器使用寿命期限，国内标准大致是汽车行程的810万公里，而国外一般是1620万公里三元催化器养护一般都要去4S店或者正规的修理厂进行清洗颐养，三元催化器养护周期不宜过长平时用车时多加注重的话更能维持爱车性能。

你好，不建议改，因为原厂的参数匹配都一直，改装以后的油耗高，摩擦力大风阻等很多问题希望能帮助您。

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