汽车库建筑设计规范jgj 10098中规定1微型车小型车直线纵坡不大于15%汽车库坡道,曲线纵坡不大于12%曲线坡道坡度以车道中心线计2当坡度大于10%时,坡道上下端均应设缓坡其直线缓坡段的水平长度不应小于36。
1地下室汽车坡道斜坡坡度系数微型车小型车直线纵坡不大于15%,曲线纵坡不大于12%曲线坡道坡度以车道中心线计当坡度大于10%时,坡道上下端均应设缓坡其直线缓坡段的水平长度不应小于36m,缓坡坡度应为坡。
按照建设部发布的汽车库建筑设计规范,地下机动车道直线坡道坡度不大于15%相当于86°,曲线坡道坡度不大于12%相当于68°爬坡角度指曲线段从最低位置到最高位置的理论角度,即高度差与曲线段线或斜面在水平。
一般不超过15%,入口和出口处直线缓坡36米范围内为75%,弧线缓坡在24米内为75%防止车辆前后地盘磕蹭地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于750m坡度为75%出入口与地库地面应设不。
地下车库入口坡度取值的范围,可以参考一下规范1汽车坡道不应突破汽车库建筑设计规范表417条最大坡度的要求2当纵向坡度大于10%时,坡道两侧应设缓坡3曲线段车道还应在横向设置超高,即弯道超高,平衡。
地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要1总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便。
地下车库可以不做排水沟,只做集水坑,在集水坑周边1~2米范围内向集水坑找1%坡。
1地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于750m坡度为75 2出入口与地库地面应设不小于75米坡度75%的缓坡,与室外地面不小于75米坡度75%的缓坡,中间段坡度最大为15%,室内外高差。
出入口的宽度,双向行驶时不应小于7m,单向行驶时不应小于5m 应该设计两个以上但日常管理开一个就行另一个做消防通道备用 地下车库专用。
疏散坡道汽车库疏散坡道净宽度7米是双车道,汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m通常是6米起步,最小5米多也是有的。
曲线坡道还应在横向设计 2% ~ 6% 的超高坡度 , 利用汽车重力平衡向心力 , 增加舒适性超高设计要明确外环高 , 内环低 , 是由外环坡向内环汽车坡道最小净高汽设规规定不小于 22m 因地下汽车库经常与地下。
其汽车库坡道他汽车库内的汽车坡道两侧应采用防火墙与停车区隔开,坡道的出入口应采用水幕防火卷帘或甲级防火门等与停车区隔开但当汽车库和汽车坡道上均设置自动灭火系统时,坡道的出入口可不设置水幕防火卷帘或甲级防火门。
当作汽车库时,应符合现行行业标准汽车库建筑设计规范的有关规定根据汽车库建筑设计规范规定,汽车库内室内最小净高微型车小型车为22米净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离,未计入设备及管道所需。
汽车库坡道你说的是对的,曲线坡道最大坡度就是12%汽车库设计规范上有规定的。
通常汽车库坡道我们设计的车库属于“中型” 51~300 辆,有时也会有大型 301~500 辆的地下汽车库,即停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库坡道设计 进入地下汽车库需要有坡道,坡道可以是直线的。
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