今天给各位分享汽车启动线路的知识，其中也会对汽车启动线路怎么排查进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文汽车目录一览：
汽车启动系统电路图（识读）
起动系统电路汽车启动线路的组成
现代汽车都采用电启动方式汽车启动线路，即电机带动发动机转动汽车启动线路，从而实现发动机的启动。起动系统由起动机、起动继电器、起动开关和起动保护装置组成汽车启动线路，如下图所示。系统的启动电路一般包括启动器的主电路和控制启动器电路通断的控制电路。
有些车型已经实现了启动系统的电脑控制，电脑监测车辆的状态来决定是否允许启动。通常，监控状态如下。
(1)启动开关是否关闭。
(2)对于装有自动变速器的车辆，自动变速器的档位开关是否在“P”或“N”位置3
(3)发动机是否运转。c .如果正在运行，不允许起动机工作，以保护起动机和发动机。
(4)防盗系统能否正常启动。
启动系统电路读数示例
以通用君威、丰田卡罗拉、本田雅阁的启动控制电路为例进行说明。
1.通用汽车启动控制电路
通用别克君威2.5L(LB8)和3.0L(LW9)启动电路
2.丰田卡罗拉启动电路
丰田卡罗拉启动系统(不带上车和启动系统)
3.本田汽车启动控制电路
本田K20A7/K20A8/K24A4启动系统电路
启动系统电路的检测
测试时，使用万用表，逐点接地检测法可以确认开路位置，顺序断开检测可以确认短路接地位置。检测顺序可以是从前到后，从后到前，或者从中间到两边，每个节点可以依次选择，主要分为两条线。
启动控制电路，主要检测电路的通断情况。
对于起动机供电电路，应重点关注电路各节点的压降，各节点连接处的压降不应大于
0.2V
汽车起动系统有哪两个电气线路？
汽车起动系统有哪两个电气线路:
1、汽车上使用的启动电机按其操纵方式的不同，有直接操纵式和电磁操纵式两种。
2、前者是由驾驶员通过启动踏板和杠杆机构直接操纵启动开关，并使传动齿轮副进入啮合；后者则是由驾驶员通过启动开关操纵继电器，而由继电器操纵启动电机电磁开关和齿轮副，或通过启动开关直接操纵启动电机电磁开关和齿轮副。
3、发动机由静止转入工作状态的全过程，称发动机的启动。完成发动机启动过程所需的一系列装置称发动机启动装置。
汽车起动线路故障的诊断与排除
根据你的描述。启动电路的故障诊断主要包括蓄电池故障、启动电路故障和起动机故障。首先检查蓄电池电压，然后检查启动电路是否正常，最后确定起动机是否正常，望采纳，谢谢。
汽车 启动系统的接线规律是什么？
汽车启动系统的接线规律有以下几点
①点火开关直接控制起动机的电路。点火开关在启动挡直牧械制起动机的吸拉保持线圈汽车启动线路，多用于1.2kW以下的起动机的轿车电路:1.5kW以上起动机的磁力开关线圈的电流在40A以上汽车启动线路，用启动维由器触点作为开关。
②带启动保护的起动机控制电路。当点火开关在0挡时，电路均断开。点火开关在1挡时(未启动)的供电线路:发电机激磁点火线圈仪表点亮指示灯。点火开关在2挡时，除了接通上述电路，还要接通起动机继电器电路:蓄电池正极一点火开关一起动机继电器线圈→继电器常闭触点搭铁蓄电池负极起动机驱动发动机机。发动机点火工作后，发电机中性点N的对地电压(约为发电机调节电压的一半)使启动继电器中的启动保护继电器常闭触点断开，切断充电指示灯搭铁点路，充电指示灯熄灭，表示发电机工作正常。同时也切断了启动继电器线圈的搭铁电路，当发电机正常工作时，即使误将点火开关扳到2挡，起动机也不会与飞轮啮合，避免打坏E轮齿圈与起动机，起到保护起动机的作用。
以上回答希望对你有用。
汽车启动电源连接线怎么接？
汽车启动电源电缆的连接方法:取出接地线，分别连接两车的正极和正极(红色)、负极和负极(黑色)。需要注意的是，连接前，先接正极，再接负极；连接后，先取负极，再取正极。汽车电瓶的电压不是很高，一般只有12V或者24V，但是正常工作时举升差速器架时电瓶释放的电流是很大的。如果与普通线路连接，普通线路会因大电流产生的高热而烧毁，甚至导致电池短路事故。
车子打火接线怎么接？
以下是车子打火接线的具体方法：1、借助其他车辆进行搭电。以下是借助其他车辆进行搭电的具体方法：（1）使用汽车搭电时，需要借助搭电线，搭电线有红色和黑色两种，红色电线是正极线，黑色电线是负极线，首先取出红色正极搭电线，将其中一端接到车辆蓄电池的正极接线柱上，另外一端接到对方车辆蓄电池的正极。（2）然后取出黑色负极搭电线，将其中一端接到车辆蓄电池的负极接线柱上，另外一端接在对方车辆的蓄电池负极上。（3）接线过程中不要将线路碰到车身的金属部分，以免汽车发生短路。2、借助外接电源进行搭电。正极接线和负极接线接好之后，即可启动车辆，当汽车成功启动之后即可将搭电线取下，注意不要碰到金属车身或其他部件，这时让发动机怠速或者是行驶半个小时以上，利用发动机给汽车的蓄电池充电。
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