汽车排气管冒水汽车冒水的原因是1汽油完全燃烧之后形成水和二氧化碳汽车冒水，水在高温下会产生水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，当温度低于一百度之后，水蒸气就会变成水2当环境中的气温较低时，排气管所冒出的白烟就是水蒸气。

有两种情况1喷水往外喷水应该是车辆的缸套下沉脱节或出现裂纹缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起双头螺栓，将缸体上平面拱起来到4S店里更换缸套即可2喷防冻液节温器接头老化，只能是更换节温器水管，自。

1发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等2发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液。

1水泵漏气了，进入水箱，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵就不转了，就不反水了那就换水泵就行了2水泵的原因，就是缸头垫子漏气了，缸内的高压进入了水道，这样的情况拆开后会发现垫子。

1喷水往外喷水应该是车辆的缸套下沉脱节或出现裂纹缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起双头螺栓，将缸体上平面拱起来到4S店里更换缸套即可2喷防冻液节温器接头老化，只能是更换节温器水管，自己都能换。

1如果按汽车冒水你所说是“冒水”的话，你把“补水箱”即膨胀壶的盖子拧下来摇一摇，如果没有声音，那盖子坏了，只要换一下盖子就可解决你的问题2发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却。

原因有以下几种可能1很可能是缸床垫装反了2使用了旧的缸床垫未更换新缸床垫3使用了有损伤的缸床垫4缸头螺栓压紧过程不正确，造成缸床垫起不到密封作用发动机水箱冒水的原因1喷油器阻水套封闭。

1如果从水箱口冒得，肯定是高温原因或者管道被堵2先看一下节温器，如果节温器没有问题，建议更换水管，最好清理水箱，还有最好用高压气泵吹一下散热片中的杂物，使其更好的散热3如其汽车冒水他地方漏水，则检查密封汽。

一是水箱小，循环水膨胀后就冒水二是循环水过热，俗称开过了，也要冒水三是水箱过低没有形成水压看一看这些问题是否存在，基本就是这些问题如果是开锅了但是屋里还不热，那就是散热器少，再加几组就OK了水箱。

发动机水箱打开水箱盖水往外冒水的原因为一般是由于热胀冷缩的原因，属于正常的情况一个标准的水箱盖，这种散热系统散热器上有冷却液加注口而且这种散热器盖子不能轻易打开，因为高温情况下打开后冷却液会喷出来，很危险。

汽车停车后水泵风扇停止工作，发动机的水温继续上升水箱盖为双向阀，当压力高了水箱中的水会流向副水壶，当温度降下来时，副水壶中的水又被吸回水箱当副水壶中的水加多了就可能会产生水壶冒水汽车发动机水箱作为水冷。

水温不高，副水壶冒水，这种情况的话基本上都是副水壶，水箱盖密封不好，造成的问题，建议更换副水壶，总成加水壶盖汽车水温传感器简介汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的。

1气缸衬垫窜气，高温高压气体将冷却水压出，排到小水箱里边，进而溢出到外界需要检查气缸压力，如衬垫漏气要更换，这种原因就是比较常见的了2冷却系漏水，如水箱滴漏水箱盖损毁水泵接头滴漏等都能导致冷却水不足。

楼主问的是排气筒处的水汽还是消音器处的水汽因为现在的很多汽车都有三元催化转换器，汽油经过三元催化转换燃烧后会产生一部分水，一部分会聚集在消声器的部分，一部分会从排气筒处喷出，在这两处会有水滴出或喷出，属于。

1发动机在高负荷下息火停机不转冷却水泵不转散热风扇不转都不转了热量散不出去只有缸体周围的水来散缸体的热量，突然高负荷停机缸体的温度有几搜索引擎，这水不就开锅了开锅就喷水2如果出现这种情况不要立即打开水箱盖。

汽车水箱盖冒水原因1发动机过热，压力高都会溢水，或者就是汽缸垫坏了也会冒水2水箱盖有毛病， 水箱盖里面有个单向阀，坏了就会冒水3水箱或发动机中有空气很难排出，水管密封不严导致空气进入都会导致冷却水。

你好，如果水壶往外喷水的话，证明水壶盖损坏了，也有可能是因为管路漏了甚至的话水封密封不严，希望您尽快的话到汽车专业的维修点去检修，希望我的回答对你有所帮助望采纳。

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