天眼查显示江苏赛麟汽车，江苏赛麟 汽车 科技 有限公司注册资本为100亿元江苏赛麟汽车，大股东为南通嘉禾，以货币认缴方式出资334187亿元，并持有约3342%江苏赛麟汽车的股份王晓麟旗下的上述4家外商投资企业以知识产权作价出资，合计持有约6658%的股份，成。

赛麟汽车的创始人王晓麟是一位资深律师，江苏赛麟汽车他在2014年的时候收购了处于破产边缘的美国超跑品牌SALEEN，3年后将此品牌转移到国内变成了江苏赛麟汽车，成为了当时国内一众造车品牌新势力但这个明显骗钱的项目居然真的落地了，王晓。

而在此之前，王晓麟已经携款逃到了海外，连之前出现在发布会的赛麟跑车也一并带走了留下的只有一地鸡毛被查封的车辆 根据江苏赛麟的销量统计，投资 上百亿 的江苏赛麟汽车最终的销量只有 26台 ！也就是说如皋。

但是江苏赛麟和真正的赛麟是不一样滴，江苏赛麟是合资公司，而真正的赛麟，估计要改变你对世界超跑的认识赛麟SALEEN是美国超跑品牌，由世纪汽车大师史蒂夫·赛麟Steve Saleen于1983年创建的超跑品牌赛麟的旗舰。

今年4月27日，江苏赛麟汽车前高级法务经理乔宇东实名举报公司董事长CEO兼法定代表人王晓麟，对王晓麟涉嫌虚假技术出资及挪用巨额国资提出质疑乔宇东的指控描述了一个“空手套白狼的国际骗局”王晓麟实际控制的赛麟公司的4个。

赛麟汽车账户已经被冻结，赛麟汽车位于如皋的两家工厂上海分公司都被南通中院查封，高管和员工纷纷离职，赛麟轰然倒塌而身处美国的王晓麟和如皋政府隔空对峙，互相指责导致公司停摆的原因在于对方今年4月27日，江苏赛麟汽车。

江苏赛麟造车后，卖的不多江苏赛麟造车四年多，花掉60多亿元，所谓量产的迈迈，至今也只卖出了31辆车近日，一张白色A4纸贴在紧闭的玻璃门上，纸上红色的手印密密麻麻，这是一份江苏赛麟汽车科技有限公司下称江苏。

江苏赛麟汽车公司董事长为王晓麟，近日遭到了实名举报，指出他在没有出资一分钱的情况下，以虚假技术骗取了赛麟公司股份，并且花费了约66亿元，用于造车，开支以及营销费用，也就是所谓的ldquo空手套白狼rdquo但与此。

7月13日，江苏赛麟汽车科技有限公司以下简称“江苏赛麟”董事长首席执行官王晓麟对全体员工和前员工发文表示，外资股东已经聘请美国著名诉讼律师麦克·罗恩斯和中国香港律师楼，根据合资协议相关争议解决方法的规定，就国有。

而去年11月，发改委发布关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知，明确要求详细报告恒大宝能等投建情况 狂热 江苏陷过剩危机，车企仍产能扩张 贝壳财经记者梳理注意到，赛麟汽车拜腾汽车江苏敏安前途汽车等企业均落户。

拜腾在整个江苏省并非孤例事件同一时期，媒体报道称，同在江苏的赛麟汽车，其国有股东南通嘉禾前后共出资66亿元相助其造车，但赛麟迄今为止仅卖出9辆车6月23日，赛麟上海分公司被法院查封此前，据赛麟汽车前高级法务。

舆论漩涡中的江苏赛麟汽车科技有限公司下称“江苏赛麟”异常平静，除了试车员偶尔把迈迈电动车开进厂区，车间没有任何机器开动的声响江苏赛麟车间工人李明化名于3月返回江苏如皋，但直到发稿时间，工作内容只是培训调试设备等，没有生产。

据江苏赛麟官网介绍，江苏赛麟由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构共同投资设立，注册资本100亿元，赛麟汽车项目总投资178亿元天眼查信息显示，南通嘉禾科技投资开发有限公司下称“南通嘉禾”持有江苏赛麟3342%股权，为江苏赛麟大。

陆地方舟青年汽车江苏赛麟问题的曝光，将其背后作为默默支持者的如皋市政府牵扯进舆论的旋涡中为何偏偏三个“不靠谱”的项目均与如皋政府有着千丝万缕的联系？为何如皋市政府一而再地跳入造车的深坑呢？ 近些年来，如皋市政府的新能源。

举报信中对于王晓麟的第一点控诉，便是王晓麟借虚假技术出资，“骗得”赛麟公司股份，这侵害了国有投资方的权益江苏赛麟江苏赛麟汽车科技有限公司是一家国有资产投资公司，唯一国有股东为南通嘉禾而另外的四家非国有股东，实际控制人。

而今，新京报记者从江苏省2016年的重大项目投资计划中，发现了“如皋赛麟青年乘用车”项目还从“江苏赛麟汽车科技有限公司年产15万辆乘用车项目”的报告中获悉，该项目从2016年8月开始至2018年5月结束，由赛麟汽车和青年汽车合资建设引。

造车新势力的背后，都或多或少有着国资和地方政府的身影甚至在某种程度上，国资和地方财政正在成为新势力发展的推手，以及爆雷后的兜底者 曾列江苏发改委重大项目投资计划的江苏赛麟，因员工实名举报董事长虚假技术出资，涉嫌巨额国资。

紧随其后的是曾经的中国造车新势力中的明星赛麟汽车陷入停摆 被指“空手套取66亿国资”的赛麟汽车董事长王晓麟远遁美国，并与江苏如皋市隔空相怼犹如一场“罗生门”，漩涡中的赛麟事件，背后诸多疑问仍然未解 在江苏省扶持的新。

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