今天给各位分享汽车评测员的知识，其中也会对汽车评测员收入一般多少进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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汽车评测人在评测时真的都是拿了钱给车做广告的吗？

有一些测评人确实是很明显的跟人打广告。

车评人这个职业可以说是一个新兴职业，存在仅10多年的时间。因为十多年以前，国人买车非常方便，夏利富康桑塔纳自己选就行。

可换到今天，你说要买车，预算15万左右，你的选择有——奔腾B50、速腾、思域、明锐、起亚K4、科鲁兹、昂克赛拉、荣威550、传祺GA6、马自达6……

于是，在你根本不知道该怎么选择的时候，经验丰富的车评人们就登场了，他们给你悉心解说各类车的优劣，帮你做出选择。不过大家渐渐发现，车评人写的汽车评测文章/视频，似乎并不那么靠谱。汽车评测=胡说八道，很多都不能相信。

他们测评基本规律接近这样，外观的话，两厢车那都是运动型、小钢炮，适合年轻人；带点圆形的那一定是有动感、时尚又新潮；带点棱角的设计那就叫做犀利刚硬有质感；空间小那是紧凑，空间大那是舒适又豪华；

要讲动力操控的话，小技巧就是多加这些词儿：稍微、有一点点、还可以、基本够用、中规中矩、容易上手、不太……反正让人看不明白你到底想说什么就对了。

有一些有趣的”翻译“，后备箱空间满足日常使用 翻译：后备箱空间超过三个人的行李就放不下，基本满足日常使用 翻译：无法满足日常使用，做工水平中规中矩 翻译：我也不知道做工好不好，动力输出非常平顺 翻译：肉

喜欢汽车，想成为一名汽车评测人，要从何做起？

自己也是狂热的汽车迷，大学宿舍床一半是几百本的汽车杂志和书籍，自己只睡另一半。 大二就跑去上海大众市场部实习。因为喜欢汽车，不仅做市场部的工作，还帮销售部擦车，泡茶水，因为跟售后住在一起，售后有点事也会让我帮忙。因为提啥要求能做的马上做，同事都对我印象很深刻，过了这么多年以前的领导还跟我说如果想回来随时欢迎。 很多网站很看重这个，因为网站从媒体来的人多，可是从行业底层来的人几乎没有，就像我们网站能找到一两个有车行工作经验还想做媒体的就跟挖到宝一样，有些领导很看重这个。 因为有在4S店市场部实习的经验，大四顺利进了太平洋分站，遇见了也算是生命中的导师吧，当时的省主编史成龙，虽然真没教我什么。想想当时的自己，有在车行市场部的实习经验，天天看汽车杂志自认为学富五车，闲暇时写点东西还能得到网上十几万的浏览，文笔自认不俗。可以说当时信心爆棚，指点江山挥斥方遒。

4位熟知的汽车评测人，前三位毋庸置疑，最后的更是厉害

汽车已经成为了一种刚需，走进了千家万户。对于每个人来说都是一件值得高兴的事情。可是即便如此大部分也都有烦恼，那就是如何选择适合自己的爱车，是哪个车型？还是哪个配置？等等有很多问题都在左右着消费者的选择。时间是有限的，总不能挨个去试驾吧。俗话说：听人劝吃饱饭。于是乎，专业的车评人就诞生了。可以为您解决你买车的烦恼，他们可以全面而又客观为你排忧解惑。

接下来就让我带大家来仔细盘点当下5位最红的车评人，几乎每个车迷都认识，有一个不是认识就算我输。前三位毋庸置疑，最后的女车评人最受欢迎

陈震《萝卜报告》这个大家都不陌生吧，只有是对车稍微感点兴趣的人都有所耳闻。关注微博的人都知道，陈震在汽车微博排名里，也是第一名的常客。相比它现在火爆的《萝卜报告》来说，他还有一段鲜为人知的故事，其实他是从干修理厂、倒腾二手汽车开始的。后来偶然进入汽车之家当其了主持人。凭借着开过修理厂和贩卖二手车的经验积攒的专业知识，迅速成为了一位红极一时的车评人，风格干练，点评犀利。是他最大的特点。之后它因故离开汽车之家，正好赶上了自媒体的热潮，就开办了时下最火的《萝卜报告》，车迷还都知道他的另一款节目《越野路书》。

2.YYP颜宇鹏《大家车言论》

这是一位来自于新车评网的大咖，现在是《大家车言论》的掌门人。他独特的主持风格深受大家欢迎。语速平缓，带些港台腔的语调。都是他的标签。他的主持的节目都是最真实的反映每个车的真实情况，并其还揭露了好多车界黑暗面。并且在介绍车的时候，语言逻辑性很棒。带给了大家很多实用的选车用车知识。

3.韩路《老司机》

他可以说是汽车杂志的鼻祖级的人物，之前是汽车之家的大领导。后来离职自己打拼。创办了像《老司机》一类的汽车网站。他拥有专业的汽车知识储备，并且还了解观众朋友的喜好。无论是视频解说还是文章介绍，都能把每款车介绍的明明白白的。还有一些个人的推荐和建议。此外，还有很多知名的汽车测评人都被他吸引了过来。所以《老司机》的质量也越来越高。

4.专业车评人吴昊

车评人吴昊之前是汽车之家的车评人，现在自己创立了汽车自媒体。他的车评是非常受圈内人认可的。

主要做一些汽车的文章编辑和专业方面的解析。现在在各大自媒体表现活跃。拥有很多粉丝。并且主持风格幽默搞笑。深受年轻的消费者所喜欢。他写的《五号汽车》也非常受大家欢迎。

他不仅车评做得好，而且还是位职业的赛车手，曾获得多个专业级冠军。男人开起赛车来就一个字，帅。

微博@吴昊小二郎。

汽车测评是什么意思

汽车测评是什么意思，对于一些非汽车行业的人员，估计不知道是什么意思。今天我为大家整理了相关知识，不妨来看看，涨涨知识。

为什么要有汽车测评?

测试、评价汽车，无非是想说清楚一款车哪些方面好，哪些方面不好，给打算买车的人提供一个参考。

汽车测评的目的，就是帮人选车，让人看过以后明白自己该选哪款车。但我国的这些车评，已经碎片化和娱乐化，你看到的是七嘴八舌，你看到的是网红、撕逼，你看到的是炫技的“大片”，但真到你选车时，这些所谓“车评”，能帮多大忙?

汽车测评，要测什么?

汽车测评，不光是把车子开到测试场上玩几把加速、刹车和紧急变线，更不是随随便便把车开到马路上遛一圈儿就可以出个测试报告。

汽车是普通人能购买到的最复杂的商品，它不仅结构复杂，功能也很复杂、使用环境也很复杂，人们对它的想法也非常复杂。举个简单的例子，有的人开了很多年车从来没注意过车灯照明效果怎样，但经常长途跑夜路的人，对灯光的要求就很高，你说，汽车灯光要不要测试?如果你有长途夜奔的打算，可以选辆灯光评分高的车。

汽车测评一定要有个比较完整的测试结果，能回答不同消费者的各种疑问。有的人对舒适性要求很高，有的人特别在意驾驶乐趣，有的人却把可靠性放在第一位，有的人又觉得安全性才是最重要的。做汽车测评，虽然不可能面面俱到，但至少要照顾到“主流”的需求，把大家可能关注的方面都能有所交代。

汽车测试，是以试车为主，再辅助以车主调研，调研部分主要是收集汽车可靠性和用户满意度方面的数据。

测试结果也主要分为三部分：实测部分、可靠性分析和车主满意度。实测部分又分为油耗、加速、制动、常规操控、紧急状态操控、乘坐、噪音、空间、视野、灯光等项目。

这些项目基本涵盖了大家买车时比较关注的各个侧面，与时俱进的汽车测评，还会根据汽车技术的进步，加入新测试项目。比如，近几年一些车型装备了“自动防碰撞(自动刹车)”系统，这个功能到底管用不管用?一些汽车测评机构制做了软性汽车模型当靶子，然后开车撞过去，看看车子什么时候发出警告，能不能自动刹车，会不会真撞上去，撞上去可能会有多大损伤等等。

专业的汽车测评，需要一些特定测试设备，以及测评人员。当然这个汽车测评行业的从业人员的水准也是良莠不齐的，因此同一个车型的测评的文章和视频都不一样，因此了解一些基本的汽车知识，对于你识别测评专业度有帮助。当然一般消费者，根据一些比较通俗和直观图片或者评测视频，也可以了解一些基本信息，做一些初步车型比较，对于一些对于汽车性能要求不高，预算不高的朋友，也许就已经能够满足参考需求了，这种类型的汽车测评，一般被称为 汽车评测 。这些我个人见解，不妥之处望指正。

买家用车的时候，什么样的车跑高速比较稳？

关于跑高速什么车最稳的问题，首先要知道决定车辆稳不稳的决定因素，车辆自身重量是车辆稳重的决定因素之一，另一个决定稳不稳的决定因素取决于车辆的重心高不高，一般重心高的车辆奇瑞艾瑞泽7,十一长假从石家庄北京长途回来，一路最高限速120，最快跑到150，载着老婆孩子没敢再快，很稳，只是1.6排量动力有点小，后悔没有当初没上1.5t的。

我认为升级后的红旗H5，如果这款新车在外观和做工上比以前更加精致，它也做汽车评测员了很多改变，也在尺寸上做了改变。它的尺寸是4945 * 1845 * 1470毫米，轴距是2875毫米，这在同等整车自重2.3吨，全时四驱，电机的转速调节非常灵敏，悬架支撑力强，激烈操作稳如泰山，冰面水面都是小CASE。头条上还有车主发的120码爆前胎视频，完全没有晃动，更别说失控了。

我认为是艾瑞泽7，一款非常具有性价比的车型。经过升级换代后的福美来内饰变化非常大，中控的大屏让内饰科技感慢慢。此外，搭载的1.6L发动机对于福美来这样一款家用车来说动力足够这个问题要问汽车评测员 或者开过所有国产车的人。其余的都是扯蛋或者个人感觉 没有绝对 只有相对。高的不稳低的稳 轻的不稳 重的稳 这只是大家想要相信的理论。下面用杠精的方式说。

跑高速车稳不稳与车重没有关系的，很多脑残把稳与车重联系在一起实在是谎唐。稳是建立在整车架构和许多细节联系起来的，国产车吉利、上汽、长安可以的汽车评测员！最稳国产车之一陆风X8，但售后完全没有服务责任汽车评测员？发机机另一家公司VM？法规国三柴油必须强行报废？汽油车再稳也要十多升油的每百公里/油耗！

汽车评测员的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车评测员收入一般多少、汽车评测员的信息别忘了在本站进行查找喔。

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