5丰田汉兰达有人说空是人才汽车舒服的舒适房汽车舒服，推荐给大家的车空一定会让汽车舒服你满意汉兰达的尺寸是48554890x19251720汽车舒服；市井称为“挪动的大布艺沙发”天籁20，是B级车里最舒适的车系之一，为什么说呢由于天籁20主推高级高档轿车，以内饰配备层面，汽车方向盘选用三幅式牛皮设计方案，触感十分非常好，配置气动式推拿座椅，压力分布匀称；应该选择轿车长途自驾开小汽车较大的设计方案趋向便是舒适度，因为车体重心低，车体偏矮，空气阻力也更小，车噪当然也就更小，车里悠静性显著要比平级其他其它车系更强，而从减震过滤性看来，小汽车也不要像其他高车体；1悬挂物 这6分决定车辆的舒适度，聪明的消费者买车前都会看 影响一辆车舒适度的最大因素是悬架系统因为一辆新车从计划初期就决定了是偏运动还是偏运动一般来说，具有独立悬架系统的车比具有非独立悬架系统的车舒适度更。

后排空间的大小会很大程度上影响他们的舒适性，它会成为他们评价你车舒适性的一个重要甚至唯一的标准座椅的舒适度也会影响乘坐舒适性好的座椅应该紧密贴合人体曲线，粗细适中，柔软度适中，有良好的包裹性，带来良好的支撑；那么可以轮流睡觉的车最好，房车卡车首选，毕竟车里有张真正的床一个人长途驾驶，首选刹车快，路感强空间适中的车，例如宝马奥迪太舒服了肯定容易困，回答里有开完2600公里谈舒适性的我帮他补充一下，他是座了2600公里车，我就问问。

第一点开长途的话，轿车的舒适性比SUV要更好一些，当然这个是对同级别而言的，你非把捷达和汉兰达相比的话，那肯定是汉兰达更舒适一些比如市面上常见的b级车，凯美瑞，雅阁，天籁，凯美瑞，还有一些中大型车，比如奥迪a6；1车内新鲜空气换气量为防止人体缺氧，产生疲劳头痛和恶心等症状，车内每位乘客所需新鲜空气量应为20~30m2m，二氧化碳浓度体积应保持在01%以下2车内噪声降低噪声是改善舒适性的一个重要措施车内最大噪声；开着舒服和操控性好是完全不同的两个概念，操控性好的车开着肯定有乐趣，但是未必舒服，比如有些主打操控性的车子舒适度就一般般，而有些车子虽然操控性不出众，但是开起来肢体舒展非常放松不会疲劳，我觉得这类车绝对；1车内空间 判 断车辆是否舒适，首先要看的就是车内的乘坐空间车内乘坐空间要从横向长度纵向宽度和高度这三方面看对于前排乘坐空间来说，由于主副驾座椅可 以前后调节，所以主要就是看头部空间和宽度够不。

一悬架 对于一台车舒适性起决定作用的就是它的悬架系统一般情况下，配备独立悬架系统的车子要比配备非独立悬架系统的车子舒适性更好使用独立悬架系统可以有效的过滤坑洼路面的震动，减少驾驶员以及乘客所能感受到的颠簸；选择好一点的车内装饰也是十分关键的3汽车隔音可以给广大车主带来安静的驾乘环境，进一步提升驾驭的安静性和舒适性，而且车子隔音还可以给我们好处是可以大面积提高车子音响功效的显著成果解决扬声器在车上安装的弊端，而且；最舒服的车目前有奔驰E级日产天籁丰田凯美瑞别克君越丰田汉兰达大众迈腾1奔驰E级奔驰E级的座椅相对较硬，包裹贴合性最好，可夹紧的头枕也能更好的固定头部，后排的靠背角度舒缓，后排空间表现也相当出色。

什么车开起来最舒服最稳如下1DS 9拥有非常强的产品力，外观设计动感又不失稳重，第一眼就能轻易抓住年轻人的目光，行驶在路上有着不俗的回头率内饰方面一贯以来就是DS的长项，车内的豪华程度丝毫不弱于主流的豪华；第二个，大排量比小排量舒服，长途，高速，匀速120，大排量车转速更低，噪音和震动都更小，车内肯定比小排量的高转速高震动要舒适很多，而且需要超车是，大排量车在高速上比小排量也更为轻松，而这一切轻松带来的，就是精神能更方式，也就不。

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