汽车后市场机会综述新车完成交付就进入汽车后市场中国汽车后市场，汽车后市场是一个非常庞大的领域，其中包括汽车维修保养美容车险配件销售和二手车金融市场等领域从用户需求来区分1美容保养维修类，由于使用使用频次相对较高，这；2023年2月11日，由汽配圈主办，CIAACE雅森展联合主办，三头六臂冠名的“2023第三届中国汽车后市场产业趋势峰会”，在北京顺义新国展盛大举办本场会议邀请了多位行业大咖莅临，众嘉宾参与圆桌对话环节，针对“2023年赢战中国汽车后市场”。

结合各细分市场规模预测情况和中国汽车后市场我国汽车后市场发展现状，前瞻预计2026年我国汽车后市场规模或将接近10万亿，20212026年年复合增长率为1055%2发展趋势市场竞争或将更加激烈，微利时代来临 回顾中国汽车工业近几年的高速发；并且汽车销售市场每年以30%速度递增每台车售后服务金额约为车价的2倍，10年报废加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇面对如此的市场良机，如何把握机遇，已经摆在每。

中国汽车后市场消费者画像是怎么样的?

1、5细分市场四汽车用品行业2020年市场规模约为8400亿元 我国汽车用品行业包含细分产品众多，因此生产相关产品企业规模普遍较小，但近年来随着市场竞争局势变化，行业整合步伐开始加快，集群效应初步显现 2019年德勤发布了2019中国汽车后市场白。

2、中国汽车市场近年来可谓是风生水起，2019年保有量突破26亿这也就意味着，抢占中国汽车市场，就相当于抢占了优质商机汽车行业高速发展的同时，随之而来的是汽车后市场发展不饱和目前，汽车后市场还未出现巨头垄断，没。

3、中国的汽车后市场竞争激烈 过低的行业准入门槛导致中国后市场从2015年前后就开始进入竞争白热化供求倒挂状态横向来看，我国维保市场单店服务汽车数量的平均水平远远落后于美国单店平均保有客户规模过低，导致行业竞争异常激烈。

4、相比较于成熟的前端市场，中国汽车后市场却犹如“巨婴”庞大有余，成熟不足 中华全国工商业联合会汽车经销商商会携手尼尔森发布的2019年中国汽车后市场行业研究报告认为，目前我国的汽车后市场仍处于蓝海时期，市场竞争呈现“群雄。

中国汽车后市场商会

1、从中国汽车后市场发展速度来看，2017亿欧元全球汽车。

2、从中国汽车后市场发展速度来看，2017亿欧元 全球汽车后市场行业发展。

3、智研咨询发布的20212027年中国汽车后市场行业全景调查及发展趋势研究报告数据显示中国汽车保有量稳步增加，2020年中国汽车保有量达281亿辆，较2019年增加了021亿辆，同比增长81%我国汽车保有量中50%以上为4。

4、二手车等三汽车后市场的发展趋势转型和创新是汽车后市场发展主旋律随着国内汽车市场的逐渐成熟，汽车产业链越来越长，中国汽车后市场的“类摩根时代”即将到来，这也标志着中国售后服务新一轮的淘金热即将到来。

5、俄罗斯巴西等与中国人均GDP相近的新兴市场比较，都存在一定的差距，这也意味着中国汽车保有量从中长期看仍有很大增长空间以上数据来源于前瞻产业研究院中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告。

6、汽车后市场电商行业主要参与者主要包括传统类汽车后市场行业平台类汽车后市场电商自营型汽车后市场电商和第三方平台汽车后市场电商行业市场现状 根据中国中国汽车流通协会，整体看，2017年，我国汽车后市场规模突破万亿元大关。

7、知名零部件商通过新品牌电商自建终端等模式进入后市场的B2C领域，将深刻改变现有的汽车后市场格局，随着更多后市场人才加盟这类零部件企业的B2C团队，其带来的深远影响将逐步展现相关图片。

8、目前，中国汽车产业主要面向批量生产，但终端用户的需求趋于个性化，上下游不对称越来越明显理论上，这种供需不对称只能寄希望于短时间内的汽车后市场汽车后市场的拐点纵观现在的汽车后市场，确实不负众望，展现了空之前的发。

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