敏实集团旗下敏安汽车的敏安汽车负责着敏实的新能源汽车的项目敏安汽车，敏安汽车在产品和技术上做了四个层次的布局第一，规划了满足消费者不同需求的三个平台五款基本车型开发目前正在进行两个平台三款车型开发，其中将有一款轿跑发布。

比如，南京市参与投资的拜腾汽车，今年6月宣布融资及生产运营遭遇了重大挑战，将停工停产比如，赛麟汽车的暴雷，为投资方如皋市政府带来许多非议此外，淮安市政府引入的敏安汽车苏州市政府招商的前途汽车，都陷入停摆的命运 前途K50下线。

在新能源汽车大潮的几年内，大量新造车势力涌入，并获得了相当丰富的融资资金，但目前为止，仍有多家新造车企如江苏敏安汽车 刺猬汽车 等，只公布了一个大体的计划，而量产车则杳无音信从今年开始，大额的补贴退坡无。

日前，有媒体报道称，敏安汽车在2018年底已经裁员5%，并且很多人未拿到裁员补偿且今年预计裁员50%上述报道还称，不仅拖欠员工工资，敏安还欠不少供应商的货款被爆内部缺钱严重且，已经联系了日本三大汽车品，或将卖身。

”造车新势力的头部力量都如此，对于那些不算太知名的造车新势力来说就更难了据不完全统计，红星汽车，敏安汽车国金汽车，甚至是有着“李嘉诚”光环加持的长江汽车都在2019年陷入了欠薪停产的困境之中，而去年发布首款。

游侠汽车前途汽车拜腾汽车汉能汽车奇点汽车敏安汽车国机智骏艾康尼克泰克鲁斯·腾风一个个我们或熟悉或陌生的名字，却都是新能源赛道中的参与者而随着如今新能源市场逐渐固化，前来挑战的新势力品牌数量。

而以爱驰零跑等新势力车企以较平缓的表现处在第二梯队而像奇点敏安汽车等新势力车企则依旧艰难 进入所谓2020造车新势力淘汰赛后，造车新势力已经进入两极分化的重要阶段对于目前造车新势力而言，突出的问题是什么？汽车预言家。

敏安新能源汽车以批量生产投放市场敏安汽车已完成从零部件到整车1000多项行业及国家的试验验证，具备了年产5至8万辆的生产条件和能力接下来，敏安汽车将以淮安为起点，逐步推向江苏和全国重点市场，建立起以城市为单位的新。

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