1 自动变速器AT2 无极变速器CVT3 双离合变速器DSG汽车变速箱 汽车变速箱Transmission在汽车中常称为quot变速箱quot在工业机械中常称为quot变速机quot，是进行机械动力转换的机械或液压设备基本介绍 变速器汽车自动变速；汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两种手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩手动变速器又称手动档，是通过手动换挡杆来改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的汽车自动变速；4双离合自动变速器DCT 双离合自动变速器DCTDual Clutch Transmission DCT分湿式和干式两种，湿式用的变速箱油比较多，体积较大，可以承受较大的扭力，干式用的变速箱油较少，体积更小，更紧凑，效率更高，适合小型。

根据工作原理的不同，汽车上常用的自动变速器有四种，分别是液压自动变速器机械无级自动变速器电子机械自动变速器和双离合自动变速器液压自动传动通过液压传动与行星齿轮的结合实现自动传动一般由液力变矩器行星齿轮；自动挡汽车自动变速箱有3种，分别为自动变速器AT无极变速器CVT双离合变速器DSG自动变速器的工作原理自动变速箱主要通过液力传递和齿轮的组合来实现变速对于驾驶员而言呢，踩踏板的力度不同，变速箱；自动挡汽车变速箱有四种AMT变速箱4速，5速机械液压式变速箱速机械液压式变速箱CVT无极变速箱1AMT变速箱机械式自动变速器AMT是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其。

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为PRND2或SL或1等下面分别详细介绍如下x0dx0aPParking停车档，或称泊车档x0dx0aP用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分；2CVT机械无级自动变速器 基本组成传统汽车理想的传动系统是无极自动变速系统，即一种3DCTDSG双离合器自动变速器 基本组成双离合器自动变速器的动力传递是通过两个4AMT电控机械自动变速器 基本组成。

汽车的变速箱工作原理是利用不同的齿轮组合从而产生变速变距以致达到调整速度的作用汽车的变速箱分为自动变速箱以及手动变速箱两种，手动变速箱的工作原理如上所述，是通过不一样的齿轮组合产生变速变距，发动接的动力输入轴；2CVT变速箱，学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的非常好，而且燃油经济型也比较。

一优点 1与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感2传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油3构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜耐用程度比自动变速箱；就如液力自动变速器汽车自动变速他能够通过液力变矩器把传动系的柔性和发动机联系起来，进而使得发动机的年限使用上提高百分之八十五，传动系统的年限甚至可达百分之一百二，同时变速器的使用年限也可以提高两倍左右汽车自动变速器的组成部分；最常见的自动变速箱主要有以下四种1AT变速箱学名为液力自动变速箱，这是接触最多的一种自动变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高2CVT变速箱学名。

此外，由于降档后发动机转速要增高，因而保证不因降档而导致发动机超速运转也是需要考虑的降档满足其中条件之一就可降档根据汽车的使用工况对这些信息进行处理后，动力传动控制模块给执行机构发出指令，并实现变速器的升降档；自动变速器是自动控制变速器它能根据发动机负荷和车速的变化自动改变传动系统的传动比，使汽车获得良好的动力性和燃油经济性同时，自动变速器还能有效降低发动机排放污染，并显著提高车辆的行驶安全性乘坐舒适性和操作方便性。

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