1、变速箱是一种改变汽车运转速度的装置汽车变速箱，分为手动变速箱普通自动变速箱CVT无级变速箱双离合变速箱汽车变速箱，AMT变速箱变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向操纵。

2、变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶中断动力传递改变传动比等功能变速箱 变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置其。

3、自动挡汽车变速箱有四种AMT变速箱4速，5速机械液压式变速箱速机械液压式变速箱CVT无极变速箱1AMT变速箱机械式自动变速器AMT是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其。

4、常见汽车变速箱有以下几种手动变速箱装配手动挡变速箱的车型需要驾驶员在驾驶过程中手脚并用来对挡位进行切换，但是手动挡变速箱并不是低配车型的标志，有人把这种与机械直接的交流看作是一种乐趣手动变速箱有挡位之。

5、1AT 变速箱前期传动系统以 4AT 为主，朝多方向发展，如 6AT8ATAT 具有换挡平稳舒适性好传递功率能力强等特点，但其燃油经济性差，制造成本高2AMT 是在传统的手动变速器基础上，只改变汽车变速箱了手动操作部分。

6、汽车变速箱Transmission在汽车中常称为“变速箱”在工业机械中常称为“变速机”，是进行机械动力转换的机械或液压设备中文名 汽车变速箱 外文名 Transmission 常称为 变速箱 目的 进行机械动力转换 96%的人还看了。

7、汽车变速箱的工作原理是改变来自发动机的转速和转矩的机构，固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比变速箱分为手动自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器。

8、汽车的变速箱有手动变速箱和自动变速箱还有一种是双离合变速箱1手动变速箱，由驾驶员操作离合器配合变档杆来实现档位的切换，有5前进挡的和6前进挡的2自动变速箱从3AT到9AT，各种型号，顾名思义就是驾驶员只。

9、类型如下手动变速箱 手动变速箱是最传统历史最悠久的一种变速箱，它具有结构简单成本低传动效率高可靠性高等特点，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所青睐普通自动变速箱 普通自动变速箱是目前自动挡车普遍。

10、汽车变速箱大体上可以分为手动变速箱和自动变速箱两大类，其中手动变速箱又可以分为普通手动变速箱和双离合器手动变速箱自动变速箱可以分为常规自动变速箱CVT变速箱和双离合器自动变速箱另外，还有一些特殊类型的变速箱。

11、首先来说说自动变速器目前世界上应用最广泛的是6At8AT等AT变速箱的优点是加速响应更快，稳定性更强，更耐用，换挡时有顿挫感缺点是油耗较高，后期维护成本较高CVT，传动由钢带联动，变速平稳，没有顿挫感缺点是加。

12、变速箱分为四种，分别是手动变速自动变速手自一体变速无级变速具体介绍如下1手动变速器MT，也称手动挡，即用手拨动换挡手柄才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的踩下离合踏板时。

13、目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱AT机械无级自动变速箱CVT电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速器DCTDSG形式一AT变速箱的缺点1AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较。

14、自动变速器AT是特指液力自动变速箱，是由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成的自动变速箱，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，这样就造成传动效率低，动力损耗大，所以这种自动变速器比较费油但由于这种。

15、不过变速箱其实也分为很多种，哪种变速箱更好呢汽车变速箱我们今天就来聊聊这个问题变速箱从大类来说可以分为手动变速箱和自动变速箱，如果在十多年前甚至更早的时候你就经常接触汽车的话，那你对手动变速箱一定不会陌生，甚至。

16、使涡轮输出的转矩不同于泵轮输入的转矩x0dx0a液力变矩器虽然能在一定范围内自动地无级地改变转矩比和转动比，但却存在这变矩能力与效率之间的矛盾，这很难满足汽车的使用要求，故目前的自动变速箱广泛采用液力变矩器。

17、汽车的变速箱分为手动自动两种，手动变速箱。

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