1、飞轮在发动机中起到储存发动机做功冲程外发动机飞轮的能量和惯性的作用对于四冲程发动机来说发动机飞轮，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气进气和压缩三个行程都要消耗功因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不；答这个肯定有，通过曲轴，离合器，传动部分巧妙的结合在一起，所以很少有单独的飞轮多缸发动机，比如V12W16等是否可取消飞轮这个装置答汽缸数越多发动机越大而且飞轮也会变大柴油机由于高压缩比的原因做的更厚重；发动机飞轮在哪个位置？ 启动飞轮在车辆发动机与变速器的结合处，也就是起动机启动时接触的一个圆形带牙齿的就叫启动飞轮1飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件，主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递2；汽车飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性以下是相关内容介绍1原理在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备一端飞轮具有较大转动惯量，由于发动机各个缸的做功不连续，所以发动机转速也在变化；汽车发动机飞轮主要的作用是存储做功行程中的部分能量，以便在其他行程带动曲柄连杆机构工作曲轴运转均匀，克服短实力的超负荷通过飞轮齿圈与启动机，小齿轮啮合，以便启动发动机通过黑龙江发动机的动力传递给离合器。

2、1，飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边2，飞轮具有较大转动惯量由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的当发动机转速增高时；众所周知，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性经济性稳定性和环保性发动机也是有很多零部件组成的，要是里面有一个零部件出现问题，就会影响到发动机的运转接下来就来讲讲发动机飞；飞轮的主要作用是将能量和惯性储存在发动机做功冲程之外在曲轴的动力输出端，即变速箱与动力设备连接的一侧飞轮有很大的转动惯量因为发动机每个气缸做功是不连续的，所以发动机转速也会发生变化当发动机转速增加时，飞轮的；多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡，否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动，并加速主轴承的磨损为了在拆装时不破坏它们的平衡状态，飞轮与曲轴之间应有严格的相对位置，用定位销或不对称布置螺栓予以；因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮除此之外，飞轮还有下列功用飞轮是摩擦式离合器的主动件在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈在飞轮上还刻有上止。

3、车子飞轮的作用1飞轮，运转惯量非常大的盘形零部件，其作用就像一个能量存储器对四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功2而排气进气和压缩3个行程基本都要消耗功因而曲轴对外输出的；飞轮是用作起动马达的被动件，离合器的主动件，分为两种，一是机械离合器，一是液体接合器，后者是自排车用的飞轮的摩擦面在车子行进时，是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱当驾驶者踩下离合器踏板时；发动机是靠离合器通过飞轮将动力传递给变速箱的，而离合器的啮合状态未踩下脚踏板的时候，是需要通过离合器从动盘与离合器压盘飞轮产生摩擦力来稳步结合的经常使用半离合会是飞轮和离合器很快的损坏，所以从某种角度来说；发动机飞轮不是越大越省油飞轮是消耗发动机功率的，飞轮越小，消耗的功率越小，输出的功率就越大太小起不了平衡作用，也不利于启动发动机大飞轮消耗的功率越大，输出的功率则小；汽车发动机飞轮的作用是什么汽车发动机飞轮的作用是什么 汽车发动机飞轮的作用如下1飞轮的主要作用是存储发动机工作行程以外的能量和惯性在曲轴的动力输出端，即变速箱与另一侧设备的连接处2飞轮的转动惯量较大因。

4、传递动力，飞轮上安装离合器或皮带轮，把动力输送给机具飞轮上安装齿圈用以起动发动机飞轮标有刻度线用以校对正时小型风冷发动机利用飞轮扇叶来散热小型汽油发动机飞轮可以是磁电机的一部分。

5、1发动机气缸内活塞工作有四大过程进气过程压缩过程做功过程排气过程在这四个过程当中只有做功过程是发动机自身产生动力推动的而进气压缩排气，这三个过程是没有动力供给的，这时候就需要飞轮强劲的惯性力，来；传统的飞轮，是一个整体零件，可以帮助发动机平稳运行，但是不具备减振功能，发动机的振动会直接传递给传动系统，传动系统的振动也会反馈给发动机，从而影响发动机和传动系统的平稳运行因此，汽车工程师发明了双质量飞轮所谓的。

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