纵观目前的国内车市，消费者对SUV的狂热追捧有增无减，向来习惯以市场为第一导向的自主品牌们在推出SUV和轿车的态度上自然亲疏有别。虽然汽车销售界素有“六七八，没办法”的说法，但这并不阻碍各大国内品牌在SUV车型上的大举投放，有几款车型都不约而同地打出了“性价比之王”的口号。

　　在信息高度透明化的今天，光说不练显然无法虏获消费者的芳心，各位选手请做好准备，是骡子是马，拉出来遛遛。

　　1号选手 吉利远景SUV

　　提到远景这个名字，或许你还稍感陌生，事实上，可以把这款车看成吉利首款SUV车型——吉利全球鹰GX7的全新升级。

　　不同于定位相对高端的博越，远景SUV主要针对10万元内的消费群体。在配置上，为了凸显远景SUV在该细分市场中的竞争力，远景SUV的配置确实蕴藏着不少惊喜——电动座椅调节、智能中控台、360度全景摄像头、塘塑软质感内饰包围、上坡辅助系统、防侧翻系统、后多连杆独立悬架等。

　　跟随吉利汽车精品化战略的脚步，博瑞、博越等车型已经取得了不错的市场认可。作为靠入门级车型逐渐发展到高低端产品两手抓，并实现了对沃尔沃收购的自主品牌，吉利近几年的发展和成熟有目共睹。这款远景SUV的推出，能否延续吉利的好口碑，敬请期待。

　　2号选手 汉腾X7

　　虽然官方一直以来极力否认汉腾品牌与众泰的“亲戚”关系，但血缘上的种种关联让这种否认显得苍白无力。

　　“汉腾的股东和大名鼎鼎的众泰是同一对自然人夫妇，所以这个所谓新品牌其实是众泰的弟弟”、“汉腾汽车由众泰汽车所属铁牛集团在江西上饶投资成立，项目初期定名蓝途汽车，后更名为汉腾汽车”。汉腾X7预售价为7.98-14.98万元，按照现有的套路，官方售价预计会在6.68-13万左右，新车将于下周正式上市。

　　讲到配置：电动尾门、真皮多功能方向盘、全景天窗、LED阅读灯、氛围灯、座椅加热（带按摩）、无钥匙进入、一键启动等。在安全配置方面，该车配备有ESC、胎压监测、并线辅助、盲区监测、疲劳驾驶预警、全景影像、六安全气囊等应有尽有。

　　作为汉腾品牌的开山之作，这款X7的重要性不言而喻，从下线到上市的整个过程都不缺乏话题度。而这样的话题，随着上市之日的临近是一鸣惊人，还是昙花一现？在不久的将来，即将见分晓。

　　3号选手 凯翼V3

　　凯翼汽车成立于2014年3月，是奇瑞控股旗下的汽车品牌。说白了，凯翼也是奇瑞的亲儿子之一。

　　继今年6月，凯翼品牌推出旗下首款SUV凯翼X3之后，仅仅相隔不到两个月，他们就推出了第二款作品——凯翼V3，而且还是七座喔吉利远景2016款！在配置上，凯翼V3配有定速巡航、蓝牙、自动大灯、后排独立空调、后排出风口等配置。值得一提的是，除了常规的配置外，凯翼V3更加强调于自己的icar智能互联系统1.0。

　　凯翼作为奇瑞旗下主打年轻、智能化的新品牌，推出的车型却避免不了出现同门弟兄的影子，这款V3就酷似奇瑞的另一个子品牌开瑞K50。当“智能互联”的卖点在宣传中出现疲态，单就车型本身而言，这台骤眼看去还以为是五菱宏光的“七座SUV”，会有多少消费者愿意为其买单？

　　4号选手 比速T3

　　比速，同样是今年新入市的“新扎师兄”，隶属北汽幻速，但品牌定位要高于幻速。比速汽车产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域，将走 “精工制造”路线，主攻8万元以上市场，与北汽幻速形成差异化的市场定位。旗下首款车型比速T3外形上主打越野气质，搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配5速手动变速箱。与上面几位选手相比，这款比速T3的宣传风格显然内敛得多。下月上市，目前曝光的亮点也只有皮质座椅、ESC车身稳定系统、倒车雷达以及倒车影像区区几点。这究竟是能力有限，还是保留实力？

　　对于比速这样一个全新品牌来说，一出场就不能免俗地瞄准了当下最火热的SUV与MPV市场。在这个区间，应该说目前还是五菱和宝骏的天下，比速的突围之路，不可避免将要经历一番披荆斩棘。

　　“这个市场究竟还能容纳多少款的SUV才算饱和？”目前来说，似乎还是一个无解的命题。可以确定的是，这些对车市怀抱梦想和希望的品牌，都把SUV视为成功的最有力跳板。至于起跳后，收获的是赞美的鲜花还是吐槽的水花，冷静的市场终究会给予吉利远景2016款我们答案。

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