如果后氧传感器坏汽车氧传感了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准油耗增加，因为氧传感器上汽车氧传感的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比不平衡，油耗增加随着污染物排放量的增加，尾气排放年检不合格，使得年检不合格其实这；汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放降低汽车对环境污染提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上排气管上有两个氧传感，前面的叫前氧传感器，后面的叫后。

汽车氧传感器，就是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，用来控制汽车尾气的排放量但说到它处在什么位置吧，很多小伙伴都表示不怎么清楚那么，到底氧传感器在车什么位置呢，为了大家可以更直观地观察到，下面我们就给出一；1汽车氧传感器是电喷发动机控制系统的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放减少汽车环境污染提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件氧传感器安装在发动机的排气管中2氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各种加热炉或排气管的氧势。

氧传感器的类型氧传感器一般分为开关氧传感器和宽域空燃比氧传感器1开关氧传感器开关氧传感器也叫氧化锆氧传感器，它是通过测得汽车尾气中含氧浓度的浓稀并反馈至ECU，从而控制燃烧空燃比达到理论值附近，确保通过；氧传感器是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件氧传感器广泛应用于各类煤燃烧油燃烧。

1氧传感器中毒 氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其；汽车氧传感器是电喷发动机调节系统中的关键反馈传感器它是调节汽车尾气排放减少汽车对环境污染提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件氧传感器都安装在发动机的排气管上一旦氧传感器出现故障，电子燃油喷射系统的电脑无法获取。

汽车氧传感器多久换一次

汽车氧传感器坏了会出现车辆行驶油耗增加尾气排放不符合标准等故障现象1车辆行驶油耗增加 因为氧传感器可以反应混合气浓度，当氧传感器出问题时ECU无法准确把握混合气浓度，就无法准确控制喷油量了混合气过浓了也不会降低。

最大限度地转化和净化排放的污染物汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放降低汽车对环境污染提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上氧传感器的工作原理。

位置氧传感器安装位置在排气管中，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在三元催化器之后一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催化器后的氧传感器，看到排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧传感器作用。

症状如下1氧传感器中毒氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面。

汽车氧传感器怎么拆卸

1、汽车氧传感器的作用是可以检出气缸排出的气体尾气中含有的氧气车载电脑根据尾气的含氧量，控制空气和燃料的进入量，使得燃料得以充分燃烧而不至于浪费和产生污染物，同时又保证空气不会进入太多而浪费宝贵的气缸容积。

2、另外，氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时，若是良好的氧传感器，输出端的电压应以25V为中心上下波动否则可拆下传感器并暴露在空气中，冷却后测量其电阻值若电阻值很大，说明传感器是好的，否则应更换传感器。

3、1中毒汽车氧传感器中毒包括铅中毒和硅中毒当汽车发生铅中毒时，大部分会发生在使用含铅汽油的汽车上硅中毒的关键是汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧产生的二氧化硅如果只是轻微中毒，可以清理，但一旦氧传感器内部结构。

4、汽车氧传感器在汽车的排气歧管上面，是一个四线的传感器，打开汽车的发动机舱盖就能看到，是用来给汽车电控电脑提供排气含氧量数据的传感器，找到的具体操作步骤如下一打开驾驶室这边的车门二拉动驾驶员腿部左侧位置处的。

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