从1994年第一代RAV4正式亮相到2009年国内正式上市，再到2016年正式命名为荣放，现如今荣放已经来到新一代rav4了第五代车型早在1989年，丰田便提出了“城市SUV”新一代rav4的概念，并在五年后将这一概念落地，它就是新一代rav4我们所熟知的“RAV4”RA；2019年，新一代RAV4也就是国内的全新RAV4荣放获得了20192020年度日本年度车大奖这是丰田时隔十年之后，再次获此殊荣这一次，全新RAV4荣放凭借一次真正的“跨越式升级”实现了“价值越级”，第一次将普通消费者的大众化功能。

对于第四代丰田RAV4来说，在洛杉矶车展之间前便发布了新车官图，从这些官图上可以看出，全新RAV4的外观已经找不到老款车型的身影了，整体视觉更为时尚，但棱角分明的设计在这款车型很难找到了新车车身采用了大面积的曲线；RAV4升级的东西太多了动力系统抛弃了原来的25L燃油发动机更换25L据说双引擎油电混合动力发动机的综合油耗只有100公里47L，这么好的表现真的很抢眼外观方面，全新一代RAV4荣放延续了海外版的全新RAV4设计采用更加个性化。

2019新款rav4这款车是有天窗的1全新RAV4荣放基于丰田TNGAK平台打造，该平台是TNGA架构下的中型车平台，这一平台车型还包含了第8代凯美瑞雷克萨斯ES亚洲龙等，因此无论做工用料安全配置或动力性能等方面都有着更；此外，配置是新RAV4的另一个亮点整个系统标配七个气囊，全速自适应巡航，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，全LED大灯等等新款RAV4的内饰不会给新一代rav4你精致和科技的感觉，但是会很实用在车身尺寸上，这一代RAV4相比老款有。

2020款rav4荣放1外观来看，采用丰田汽车最新的生产平台生产的丰田荣放外观变得相当刚劲有力，尤其是全新的平直车身线条和大面积的倒梯形前中网，给人的感觉都很霸气，再加上与丰田汉兰达相似的矩形灯组设计和全新的运动型；总体来说，第四代丰田rav4的体现平淡无奇，产品品质上还有待提高，它的竞争优势是室内空间大驱动力充足操纵性非常好配备丰富多彩等期待这种优点能继承到第五代全新升级丰田rav4上百万购车补贴。

RAV4荣放车身高度有所降低，短前悬与更低的发动机舱也带来了更为出色的操控特性，同时，为了兼顾越野能力，新一代RAV4荣放离地间隙上调了7mm 多样化动力与四驱系统 丰田TNGA是一个完整的架构平台，而发动机是整个TNGA平台重要一环，与全新；首先我们来看一看丰田rav4质量问题，通过分析，丰田rav4较为严重的是cvt变速箱异响问题，表现为行驶中有口哨声部分车主对于这个问题还是感到比较担忧的，生怕异响时间长后给变速箱带来致命伤害不过4S店给出的回复是正常，不。

丰田RAV4在这个领域始终占据着重要地位在其不算漫长的发展历程中，有成功也有失败，有辉煌也有蛰伏近日，丰田正式发布了全新一代RAV4车型第五代，全新RAV4再次成为了人们关注的焦点新车基于丰田全新的TNGA平台打造；一汽丰田换代RAV4荣放在西双版纳正式上市，新车共发布8款车型，售价区间为1748万2588万元，与上一代车型相比，新车起售价降了2000元，顶配车型价格则降价6000元，而新车在平台外观内饰动力等方面做了全面升级。

截至2021年，丰田RAV4报价在1898万元2568万元之间，目前普遍优惠在1万元左右，是值得购买的RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍1996年一月销往美国RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜；基于新车TNGAK架构，国产版全新RAV4与海外版基本保持高度一致搭载20L+CVT25L+8AT25L混动，动力还是不错的全新RAV4借鉴了丰田FTAC概念车的设计元素，包括粗条纹格栅丰富坚韧的前脸外后视镜轮圈样式等。

通过新样式的水箱罩，灯眉，车头两侧的倒流翼，前下扰流，侧裙，后下分流器，尾翼等细节位置的小点缀，更能突出新一代RAV4霸气的气场，在硬朗的气质上也不失其运动的个性在轮毂方面Kuhl Racing提供来自Verz的20寸KCV01；不得不承认，基于全新TNGA架构打造的新一代丰田RAV4产品力的强大但对新一代丰田RAV4已取得的成绩，丰田或许并未满足，而是加紧了RAV4新车型的投放继今年4月份推出RAV4Plus新车型后，全新RAV4插电混动版车型也将引入。

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