本报记者 金晓宇 日前大众回应维修乱象，新京报通过暗访发现大众回应维修乱象，上汽大众东风日产等汽车品牌大众回应维修乱象的授权经销商在向顾客提供售后服务的过程中，存在着“砸坏好零件定损再修”“截留油液回收再卖”等十分隐蔽的乱象，严重损害了消费者利益，并有；一记者潜入两家知名品牌4S 店，暗访发现铁锤砸车定损获益黑幕2020年9月，媒体记者以维修技师的身份潜入两家某品牌4S 店，揭开了不为人知的恶心行业内幕据记者介绍，在自己要对一辆因事故受损，而送来定损的大众高尔夫轿车。

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1、所以这样维修的乱象，必须要让人们共同的去监督治理，否则4s店的盈利将会不停的扩大，而人们在4s店吃的亏也会越来越多一维修乱象的增多不仅仅是上海的大众4s店，更多的奢侈品牌的汽车的4s店，他们的维修费用比这个4s店。

2、近日，国内媒体曝光了上汽大众和东风日产北京某4S店的售后维修黑幕，问题包括疑似砸毁车辆未损坏零件以提高维修金额截留车主购买的油液“虚假”保养施工等笔者注意到，此事件在社交媒体上迅速发酵，但很快热度又降了下去。

3、上汽大众回应称，该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为，为此已责令该经销商立即停业，接受相关调查东风日产官方发布声明回应称，取消该专营店。

4、一一汽大众回应导航弹窗广告已即刻停止 其实最近汽车厂商的中控弹出弹窗广告的消息并不少，先是奔驰汽车出现了这样的问题，现在一汽大众引燃也主动进行导航弹窗广告，这简直就是匪夷所思的一种行为随着不少网友对这个话题。

5、一大众4S店砸坏零部件，然后重新维修或者换件再收费，上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚大众4S店把车主完好的汽车零部件砸坏之后，然后重新维修或者更换新的零部件进行收费，这种行为已经属于欺诈消费者的行为，性质及。

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10月19日，有媒体在针对北京两家4S店暗访中，曝光了北京的一家东风日产4S店和一家上汽大众4S店在售后服务业务中存在着的一系列乱象诸如虚假清洗保养截留超量油液故意砸坏车上好的零部件等，引起社会和网络的普遍关注。

4S店维修内部曝光，大众日产上榜 10月19日，由新京报发布的一则名为4S店汽修乱象砸车“创收” 虚假保养的文章在汽车行业刷了屏，并一举冲上网络热搜据调查报告显示，在早前，记者暗访北京两家合资品牌4S店上汽。

因为并不是所有的车主都是小白，也有一些非常专业的懂车的人去4S店保养，从中发现了4S店一些ldquo潜规则rdquo4S店为了赚钱可谓是没有底线，保养维修该如何保障车主的利益想要终结汽修行业背后的乱象，就要有第三方。

在之前人们第一次买过车的人在车辆进行维修的时候，都会开到正规的4s店进行维修毕竟它是正规的厂家，进行修的话，也有十分专业的手段但如今却爆出来上海大众4s店维修的事件，让观众觉得毁坏了自己的三观其实4S店里面有。

一大众维修乱象记者去大众的4s店进行卧底，后来发现像这种4s店里面，是存在着非常严重的维修乱象的并且在事件爆发出来之后，那个店铺也被立刻停止营业了，甚至于东风日产也做出了回应因为在这个事件的背后是过度保养所带来。

4S店是车企面向消费者的服务窗口，一言一行代表着品牌要真正维护好品牌想想，惩处一两家店的做法并不能真正肃清行业乱象，如何才能彻底根治呢面对这些灵魂拷问，大众回应维修乱象我们谈几个比较有意思的现象吧一汽大众去年底发布第二备件。

近日，相关媒体暗访北京两家合资品牌4S店时，发现两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”“虚假清洗保养”“截留超量油液”等维修乱象问题，在维修和保养两大环节严重损害消费者的利益根据此前报道，上汽大众北京恒星天诚4S。

维修乱象丛生 售后权益难保障 根据投诉统计，浙江省消保委共受理 汽车 维修服务类投诉534件消费者投诉问题主要有维修收费不合理不使用原厂配件拖延维修多次维修未解决问题达到法定退换车条件不同意退换等此外，部分。

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