通常最常见的车身材料是铝合金钢塑料件汽车材质，一些高端使用的碳纤维，看汽车材质你需要什么样的型号1汽车车身外壳主要是金属材料钢板碳纤维铝合金增强塑料等不同用途的汽车外壳2一般为钢板，奥迪高端车为铝合金，赛车。

目前汽车上应用的材料有 一 镀锌薄钢板 从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力早年人们在试验中发现，将铁和锌放人盐水中，二者无任何导线联结时。

1镀锌薄钢板 从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板镀锌薄钢板广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀能力2普通低碳钢板 在现代，汽车生产中，使用得最多的还是普通低碳钢板低碳钢板具有很好的塑性加工。

车身外壳大部分是金属材质，比如钢板，也有部分车型是铝合金材质大多数汽车外壳车门板条发动机罩后盖等均为钢板，厚度约08mm部分高档车使用铝合金材料前后杆现在是汽车外壳的一部分，它们的材料是塑料前后材料。

汽车车身材料一般为钢板碳纤维铝强化塑料等，不同用途的汽车外壳不同部位的材料不同一般是钢板碳纤维强化塑料的。

1金属材料钢铁铝镁合金2非金属材料陶瓷塑料3复合材料纤维增强陶瓷纤维增强金属汽车车身外壳绝大部分是金属材料，钢板碳纤维铝强化塑料等，不同用途的汽车外壳不同部位的材料不同一般是。

汽车车身材料组成汽车车身都是钢结构车身，还有玻璃钢，传统塑料材料为传统的PEABSEMA等随着科学技术的发展，新生材料广泛地应用到车身当中，包括铝合金碳纤维复合材料等为主。

今天来给大家解答一下为什么一般汽车底盘材质，都是什么做成的发动机护板材质选择，汽车底盘是什么材质车身材料包括钢板碳纤维铝增强塑料等不同的汽车外壳和不同的零件使用不同的材料一般由钢板碳纤维和增强塑料制。

个人感觉PEVA材质车衣比较好优质的车衣分为以下几种材质1PVC材质这种类型的车衣防尘防雨效果较好，但是不防晒防刮，只能单面使用PVC材质的车衣较重，一般在34公斤左右使用寿命在2年左右2单涂材质。

汽车轮胎的主要材料是橡胶橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感，但是天然橡胶的耐磨热熔抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏加了炭黑的黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化，轮胎寿命延长了。

汽车轮毂什么材质好 在外观方面，由于铝合金轮毂适当的加入了锰镁铬钛等金属元素，使其具有更好的可塑性，根据添加比例的不同可以具有不同的金属光泽，相比钢轮毂也美观的多但是铝合金轮毂也不是毫无缺点的，通常铝。

汽车轮胎的的材质从宏观上来讲是由橡胶，帘子布，化学添加物，钢丝等组成，标准轮胎配方从微观上来说是由14%天然橡胶，27%人造聚合物，28%炭黑，10%石油，4%其他石油产品，4%纤维，10%钢丝，3%其他成分组成的其实橡胶不是轮胎的主要组成成。

目前，铝合金材料是汽车制造业中最为广泛使用的轻量化材料传统汽车中，捷豹路虎奥迪等车型已经开始广泛使用全铝车身新能源领域中，日产聆风采用铝合金覆盖件，而特斯拉全系车型从底盘到车身都是铝合金制造的汽车材料。

汽车前杠用的是聚酯系和聚丙烯两种材料，其特点是熔点高耐热密度小，目前是通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性，制品的强度刚性和透明度都相对较好，缺点是耐低温性能差汽车前杠即保险杠，具有安全保护装饰。

汽车的重要部分是由轮毂组成的，汽车轮毂按照材质来讲，分为两种钢轮毂和合金轮毂这两种的轮毂分别有着各自的优点和缺点 钢质轮毂的优点是在制造工艺方面简单，对于成本也是比较低的，还有抗金属疲劳的能力超强，既是便宜有很结实的。

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