电池负责对全车汽车调节器的电器进行供电由于发电机是由汽车的发动机拖动的汽车调节器，而发动机的转速不是恒定的汽车调节器，所以会造成发电机输出电压的不稳定汽车调节器，为此必须要有一个电子装置去控制发电机，这就是汽车调节器，使得发动机在不同的转速下，发电。

油压调节器是调节供油系统的燃油压力，使系统中的油压保持平衡缓冲供油过程中燃油系统产生的压力波动，使发动机正常工作油压调节器由弹簧阀体和阀门组成，一般安装在燃油分配管的一端油压调节器实际上是一个由隔膜控制的。

接通过点火开关的火线，负极，搭铁线五根线的调节器1第2根是搭铁线E2第3根是中性点N，他和发电机上中性点接线柱相连，它在发电机正常工作时电压为发电电压的一半，作用是控制充电指示灯的3第4根是充电。

1电压调节器的作用在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足2电压调节器的。

汽车发电机有个调节器，是调节发电机电压的发电机所发出的电压稳定性，全靠这个调节器大家都知道发电机中有两组绕组线圈，一组是励磁磁场线圈，另一组是电枢线圈发电机始发电时，磁场线圈中没有磁场，是利用磁场线圈。

汽车发电机调节器是汽车上用于给发电机进行输出电压调节的控制装置，随着交流发电机的广泛使用而得到不断的发展，尤其是电子电压调节器，因为它与机械式电压调节器相比具有体积更小调节更精确性能更可靠的特点，所以几乎在。

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