汽车汽车传动带的发动机皮带轮3年或6万公里换一次，皮带轮跟皮带是一起的，所以也要一起进行更换对于正时皮带，大多数厂商的建议是使用3年或行驶68万公里左右更换一次正时皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车；曲轴是动力的输出点，所以使用传动带的部件都是直接或间接经过曲轴皮带盘一般为水泵压缩机液压转向助力泵发电机凸轮轴 曲轴到凸轮轴之间的皮带叫正时皮带是独立分开的，其它皮带可以以单一条或多条形式存在，视设计。

在皮带的正面有印刷着型号的图腾，一般来说，前面数字的是节长，中间的MR是指皮带的型号，后面的数字是指宽度汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不；这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上一般汽车更换新轮胎新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响第三种情况是因为传动轴变形不平衡。

两者之差P1P2，即皮带传递的有效拉力在数值上它等于沿任意一个皮带轮的接触弧上摩擦力的总和图128在一定条件下，达摩擦力有一极限值，如果工作阻力超过这一极限值，皮带则将在轮面上打滑，传动也就不能顺利工作；好1迪米特汽车传动皮带具有良好的弹性，在工作中能缓和冲击和振动，运动平稳无噪音2迪米特汽车传动皮带结构重量轻能量传递柔和噪声声小，抗震摔打较强寿命长效率高。

汽车传动带位置

1、在皮带的正面有印刷着型号的图腾，一般来说，前面数字的是节长，中间的MR是指皮带的型号 ，后面的数字是指宽度x0dx0a汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏。

2、皮带传动的传动比精确度较齿轮啮合传动的传动比差，但是当过载时，皮带打滑，起到了过载保护作用皮带传动机构传动平稳，噪音小，结构简单，维护方便因此，皮带传动机构广泛应用于机械传动中但是，由于皮带摩擦后易产生静电。

3、手动挡车皮带分类三角带，多楔带和正时皮带汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮水泵。

4、汽车传动皮带更换的方法1一般上面都会有一个张紧轮的，要先把车辆抬升起来，然后再进行拆卸2在汽车传动带你拆卸之前，用手拉动皮带的时候，你就可以看到一个轮子的，就是张紧轮了3用扳手转动传动皮带，并拆下来，然后快。

5、汽车传动皮带分发动机皮带和正时皮带，一般2年或6万公里左右换发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效转向助力系统失效发电系统失效等故障现象，正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏汽车传动皮带是将原动机的电机或发动机旋转。

汽车传动带的作用和类型

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，原理是通过与曲轴的链接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确使用皮带而非齿轮来传动是因为皮带噪声小，传动精确，自身变化量小而易于补偿正时，它的意思就是通过发动机的正时。

3此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动加油无力动力不足油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会导致顶气门，从而损伤发动机平时应定期检查皮带的使用。

汽车传动带皮带检查方法 皮带的检查方法十分简单首先检查皮带的张力，选择在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指施加适度的压力，如果皮带的压下量在10毫米左右，则认为皮带张力正好合适如果传动带张力过大，或者说。

不同车型的更换周期也会有所不同，发动机里的同步带，俗称正时带或时规带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，大众朗行三根皮带汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输，汽车上的传动皮带负责带动所有机件。

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