1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅长座椅按功能可分为固定式可卸式调节式按乘座人数可分为单人双人多人椅根据座椅的使用性能汽车座椅设计，从最早的固定式座椅汽车座椅设计，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅电动座椅。

2、总之，从我试过的车来说，现代汽车座椅正在朝着更加科学的方向发展，虽然它越来越不像沙发，但安全性方面是有大幅提升的比如以前的座椅是没有防下潜设计的，而一些设计优秀的座椅比如日产，其舒适性也不必沙发差。

3、汽车座椅设计没有出具相关法律，但是有相关要求汽车座椅司乘人员提供便于操作舒适安全的驾驶乘坐位置它应具备以下条件1整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置2座椅的外形设计必须符合人体。

4、从顶部到底部从前部到后部要有一个坡度1°已足够，距离地面也要有适当的高度座面的坡度可以加快大腿处的血液循环，使坐立的动作方便。

5、汽车座椅设计有计算汽车座椅设计的计算包括确定动态参数，静态参数动态参数包括座椅刚度阻尼静态参数包括外观，几何尺寸因此，汽车座椅设计有计算。

6、首先，坐起来很舒服汽车座椅的各种坡度都固定在座椅上驾驶时不会来回滑动，即座椅包装性能然后是安全的紧急刹车时，躺在后面的座位不会让人滑倒座位上的人处于上坡状态，很难向前滑动，腿也不会那么累前排的两个。

7、这一切都是因为座椅设计不符合人体工程学，驾驶员具有长期坐姿当今汽车的座位设计更特别是特别有吸引力，材料，甚至是座椅座椅和柔软性的位置有必要保证臀部，背部和便利性的舒适性，还要在驾驶时照顾安全，确保座位“持有”。

8、意思h点hip point通常是汽车座椅的设计基准点，而h点到滑轨下底面的垂直距离block值则是表征座椅空间的重要指标。

9、所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅按照部位的话，大致可以分为前排座椅头枕靠背坐垫扶手，后排座椅头枕靠背坐垫侧翼扶手一般轿车座椅的平均价格在8501050美元左右，中档轿车在14001600。

10、有人体工程学的角度来讲，座椅不存在安全与否的因素，座椅的话基本只有针对不同年龄段的舒适问题除非你说的是汽车座椅上存在安全设计要素如果只是家庭上用的座椅一班只要考虑座椅的舒适1坐深应小于坐姿时大腿的。

11、最前设计H点表示的是第5百分位的女子人体模型在最前位置时的胯点由最前和最后设计H点便可以求得座椅的水平行程和垂直升程实际H点ACTUALHPOINT实际H点是指当H点三维人体模型按规定步骤安放在汽车座椅中时，人体模型。

12、每个人的背部结构不完全一样，很难做到都舒适，颈椎一开始是一个弯曲，随着年龄增大会不同程度出现几个新的弯曲，从而实现人的直立，人的年龄身高这些很难做到一致，另外比较现实的原因是成本上面，每个座椅最便宜也要几百块。

13、汽车座椅设计是符合人体工程学要求的，每个座椅设计完成后都会去校核，不会有问题对于所提的问题回答如下1汽车座椅的头枕不是垫头的，也不是因舒适性配置的，是因安全性而配置的，可以防止或降低鞭打式颈伤的，对此。

14、回答前面都答的很好，简单的说一下自己的理解~在产品开发过程中，设计部定义车身形状和车内参数，车身形状决定了乘客和零件的空间根据人体工程学，把假人放进车身，定义脚跟点，躯干角和H点然后就可以开始设计其他特征和零件。

15、也是车身内部重要装置之一座椅由骨架座垫靠背和调节机构等组成座垫和靠背应具有一定的弹性调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶。

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