变速器就是变速箱汽车的变速器，下面以手动变速箱为例进行介绍手动变速箱的原理主要是应用的齿轮传动的降速原理变速箱说白汽车的变速器了就是一个齿轮箱汽车的变速器，里面有很多齿轮，齿轮是变速器最核心的部分，几个齿轮组合在一起称为齿轮组变速箱还有；汽车变速器的分类有液力自动变速器AT机械无级自动变速器CVT电控机械自动变速器AMT双离合器变速器DSG1AT是由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩其中液力变；手动变速箱是最传统历史最悠久的一种变速箱，它具有结构简单成本低传动效率高可靠性高等特点，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所青睐普通自动变速箱 普通自动变速箱是目前自动挡车普遍使用的变速器形式，它；汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下；最常见的自动变速箱主要有以下四种1AT变速箱学名为液力自动变速箱，这是接触最多的一种自动变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高2CVT变速箱学名。

根据传动比变化模式，汽车变速器可分为有级式无级式和综合式三种有级变速器采用齿轮传动，有几个固定的传动比根据使用的轮系类型，有普通齿轮传动和行星齿轮传动两种目前汽车和轻中型卡车变速器的传动比通常有36个；一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型液力自动变速器液压传动自动变速器 电力传动自动变速器有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等CVTContinuosusly VariableTransmission技术即无级变速技术。

变速器可以分为四种手动变速箱 普通自动变速箱普通自动变速箱带手自一体 CVT无级变速箱CVT带挡位的变速箱 双离合变速箱 1手动变速箱 手动变速箱是最传统历史最悠久的一种变速箱，它具有结构简单成本低传动；通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步加速行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要通常分为手动变速器MT，自动变速器AT， 手动自动变速器，无级式变速器；变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动普。

变速箱是汽车传动系统的主要部件之一汽车的实际使用非常复杂，涉及起动怠速低速或高速行驶加速减速爬坡和倒车等多个场景因此需要汽车的驱动力和转速能够在相当大的范围内变化而目前广泛使用的活塞式发动机的输出；汽车变速器的作用1改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利速度较高而油耗较低的工况下工作2在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶3利用空挡；它分为手动自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩自动变速箱AT是由液力变扭器行星齿轮液压变距系统和液压操纵系统组成变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，分为手动变速箱；手动变速器，也称手动挡如果驾驶者技术优异，装备手动变速器的汽车在加速超车时会比自动变速器车型快，同时在燃油经济性上也有优势自动变速器，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型液力自动变速器液压传动自动变速器；汽车变速器的作用主要有通过不同的传动比，扩大轮发动机的扭矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件在发动机曲轴旋转方向不变的情况下利用变速器使汽车倒向行驶利用变速器的空挡实现长时间的中断动力传递，使发动机。

汽车变速器的工作原理是通过操纵机构使变速器中的不同齿轮副工作变速器是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构，也称为变速箱它可以有步骤地固定或改变输出轴和输入轴的传动比变速器的正确操作方法如下1稍微加注阀门。

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