性价比高与传统微型车相比双环小贵族改装，小贵族的车身略短，但宽度和高度有所提升，性价比是比较高的，车内驾驶空间堪比豪华轿车，操作和停车更加灵活，小贵族汽车是双环汽车牌子旗下的车型，双环汽车成立于1988年4月，全称为石家庄双环；作为一款全新的微轿车，小贵族无论设计风格还是顾客群定位都显示出与众不同2整车线条简洁明快，两门占据侧面车身近一半的面积，仿生化的前脸格栅前大灯轮拱门把手。

1 维修不方便，配件难找，保有量小今后想出手都困难 2 双环的这些仿造车 小贵族啦 CEO啦，销量都不好，并不认真做车，整车匹配都很糟糕，耐久性测试都不好好做小贵族上市前还换发动机，早先用的发动机3 空间小不。

双环小贵族改装图片

双环小贵族的动力怎么样小贵族的动力系统可以说是变数重重，从刚开始的08L发动机由长安JL368Q3长安奥拓综述 图片 论坛装备变成双环小贵族改装了奇瑞的SQR372F奇瑞装备11L发动机由柳州五菱LJ465Q换成了东安DA4综述。

小贵族的靓点和缺点亮点车外形在国内很少见，开起来是个亮点啊油耗小，经济实用缺点内好差打开车门就让我新淡啊，里面粗糙得还不如“面的”，驾驶台方向盘手排挡灰黑的，象再生塑料做的，很陈旧的。

双环是河北石家庄的一个汽车厂家，在其双环小贵族改装他的汽车厂家看不到抄袭，在他们那里看不到设计，全部是抄袭从开始的CRV到X5，可以说是臭名昭著拉厂家根本就没把心思用在研究生产汽车上小贵族我到没看到实车，那款CEO简直就是垃圾。

喜欢的1外观虽然有“抄袭”，但是还是给人眼前一亮的感觉2最高配置的天窗让笔者坐进去感觉很好，但是比较质疑天窗的隔热性和安全性3小贵族的后备厢开启方式很人性化，增大了开口角度，可以放置较为大的物品4。

曾经有这样一个版本，让N多位女性的汽车着迷，但是因为种种原因，没有量产另外小贵族本来就小，所以市面上很少见到小贵族的AMT版今天去石家庄服务站保养，有幸看到一个1控制AMT的手动换挡要简单播前下移，播后。

2相对于外观的良好工艺，车内的做工糙了些，仪表台底下还有裸露的电线，不知道量产车中是否有提高3小贵族坐四个人没有问题，但如果坐四个人就不能放行李了，平常最适合2个人开，后排座椅放倒，直接当行李箱4怕。

国产有35万的双环小贵族 1123万的奔驰Smart 还有百万级别的跑车！您要的是哪样双环小贵族改装？标志907 206 雷诺梅甘娜 迈巴赫Exelero smart 凯迪拉克XLR 奥迪R8 等等 其实很多厂家都推出过双座的车子 很多概念车都是双座的 尼桑 丰田 本田 大宇。

双环小贵族改装四驱用啥变速箱啊

小贵族，要从个专业汽车评估顾问的角度出发，发动机DA468QA东安出的，动力还可以至少不会说小马拉大车，之前有用在路宝身上，不过质量只能给个7分，应该说不够稳定，变速器，五档手动，应该说是对得起观众，还行，八分吧。

双环贵族，又名红星贵族，是由双环公司模仿宝马X5工厂的双环CEO制造的这款车型仿制奔驰smart，但尺寸比它略大油耗在67升左右高速油耗会增加，11排量的东安发动机像哈飞路宝对于1吨以下的车辆还是够用的双环。

质量好双环小贵族生产的车辆，采用前后驱布局，发动机采用铃木11升发动机，底盘高道路通过能力强，设计新颖，质量非常好。

双环小贵族除了徒有其表外，其他没有什么可取之处 1 维修不方便，配件难找，保有量小今后想出手都困难 2 双环的这些仿造车 小贵族啦 CEO啦，销量都不好，并不认真做车，整车匹配都很糟糕，耐久性测试都不好好做小。

双环小贵族外球笼，27*25齿，内球笼和中华20内一样等速万向节俗称球笼，分内球笼和外球笼外球笼是球笼中的一种，外球笼寿命是二十万公里以上内外球笼中间连接一根钢轴，统称传动轴，顾名思义，它是起传递动力的。

这些都达到了中级车的标准是的，目前双环小贵族已经停售1双环的minicoupe“UrbanMini”名称公布后，之所以吸引国内商界车迷和著名学者参与热议，是因为该车创下了中国Mini轿车生产的“六个第一”“中国第一套彩色车身。

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