1、根据汽车音响品牌和型号的不同汽车的音效，调节方法会有很大的差异原则上可以通过提高低音，降低高音来调节，让噪音几乎是低音部分，声音浑厚圆润，铿锵有力1主机调试打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将汽车的音效；1柏林之声作为奔驰的御用音响品牌，Burmester柏林之声是德国最出色的音响品牌，其中高频清晰亮丽层次分明人声还原真实声场效果出众低频匀称柔和，是目前最顶级的音响品牌2哈曼卡顿哈曼卡顿同样是豪华品牌汽车上；有些 汽车 音响如原车选装的喇叭过度追求音效，反而会失去声音本身的特点一般来说，专业 汽车 音响，分三分频，两分频，而三分频并不是严格意义的高中低原车的构图简单如下以德国专业 汽车 扬声器GLADEN为例。

2、1首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高中低音全部置中，当然左右平衡也一样2将功放的音量GAIN全部设置在最低的位置MIN3FILTER滤波器设定设置在OFF4CROSSOVER设置在最低5；汽车6段音效最佳参数分别是1超低音20Hz40Hz，适当时声音强而有力能控制雷声低音鼓管风琴和贝斯的声音过度提升会使音乐变得混浊不清2低音40Hz150Hz，是声音的基础部分，其能量占整个音频能量的70%；1找到音量调节按钮音量调节按钮一般位于中控显示屏下方2旋动按钮旋动按钮调整音量，当音量调整到合适位置即可，通过中控也可以更改音效设置3可以汽车的音效了解三级音效设置车主还可以汽车的音效了解汽车的三级音效设置和三级均衡器的最佳位置，从而提高；汽车音效LOUD的意思为音效的等响度功能按一般人的听觉感受来说，车载音响高音调节一般不动或者调高12格，超过2格以上就会感到刺耳不舒服中音是音乐里的砥柱音，可以适当调高或衰减23格，衰减超过3格容易导致中音衰。

3、节点越多，越可以调节出更精确的曲线，但同时难度更大想要调试到最佳设置，首先要清楚汽车的音效你想听什么样的效果调试均衡器各种效果器的目的就是改变原有的声音效果，或调整播放器到原来的声音每个人对音效的感受是不一样；车载MP3，它是通过车载的调频收音机来完成信号的接收，并通过啦叭将声音发送出来的一般的车载MP3，不具备音效的调整功能，只能通过调整收音机的音效来完成至于“高音低音左右前后”的设置，这需要根据本人的爱好来；汽车音效低音段的频率要在60HZ到250HZ的范围之内，中音段的频率在1KHZ到4KHZ的范围内，高音段的最佳频率是6KHZ~15KHZ，这样的音效最佳汽车音效低音段的频率要在60HZ到250HZ的范围之内调节，这样音效就会松弛有度，不会显得；汽车音效设置没有一个最佳标准，需要根据个人来进行高音低音左右前后来调整音乐风格均衡器只能调整风格，不能改善音质，从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用，可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的。

4、需要根据本人的爱好来确定，没有一个标准，根据个人来进行高音低音左右前后的设置汽车音响最基本的条件就是有回放声音的功能汽车音响主要包括主机扬声器功放三部分主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像；汽车音效可以采用本文图片的调制方法进行调制，现以列举方式进行说明1左侧60HZ，属于低频平时喜欢听人声音乐，适当增加一点，因为很多人声音乐里背景音也有低音，但是这种低音并非炸街的动次打次，而是偶尔昙花一现般的低音；第一步主机调试 打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或35的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音第二步前声场调试 我们先将CHANNEL12的。

5、车主也可以了解下汽车三段音效设置，还有三段均衡器高中低最佳位置，让播放的音乐效果可以改善一点汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭；萝卜青菜各有所爱，最重要的还是找到最合适自己的NO1偏低音 第一频段+5第二频段+4第三频段+6第四频段+2第五频段0第六频段0 第七频段0第八频段0 第九频段0 第十频段0NO2偏人声。

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