1、作为法拉利品牌458italia的全新车型458italia，458 Italia配备458italia了一台新型4499CC V8中后置直喷发动机，这款发动机是法拉利品牌是打造的第一款中后置直喷发动机，转速在9000转时最大输出功率可以达到419kW，最大输出扭矩则是在转速为6000转时达到540458italia；百米加速度来看的话法拉利458更快一点奥迪R8根据不同车型百米加速度也有所不同奥迪R8 低配的base版本42 V80100km加速是44秒R8 V10 52 coupe版本是37秒， Spyder版本是39秒R8 V10 PLUS版本；458 Italia配备的新型F1 7速双离合变速器比430 Scuderia的F1变速器换挡更快，后者60毫秒的换挡间隙已经相当优秀，而458 Italia的双离合变速器的换挡间隙几乎为零毫秒，发动机动力因换挡间隔较小而能够保持连贯和更为出色的线性。

2、1上“右”下“左”，转向灯基本都是往上打顺时针是向右转，往下打逆时针是往左转这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维2超车先打左转向再打右转向，按规定必须从左侧超车，所以需要先打左；名称法拉利给新车命名有自己的意大利浪漫逻辑用45L和V8法拉利象征458后，加上Italia作为副车名，象征着458Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，也是所有意大利人的荣耀法拉利458有敞篷的吗 @2019。

3、法拉利458是法拉利的入门级超级跑车分为458Italia和458spider，后者为敞篷版，但是个人认为是目前法拉利里最好看的超级跑车，性能并不是很暴力，法拉利458搭载一台45L V8自然吸气发动机，最大马力578bhp9000rpm，最大。

4、458 Italia最高时速为329公里小时，0100公里加速时间为34秒，这个成绩已经完全超越了F430；法拉利458 Italia是一款中置后置8缸轿跑车，于2009年法兰克福车展上发布，标志着法拉利在原有中置后置发动机轿跑车的基础上实现了巨大飞跃458指的是45升8缸发动机Italia象征着458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，也是所有；法拉利458cstoff是动态稳定电子系统全关V8法拉利的动力完全压榨，转速表左侧则为VDAVehicleDynamicAssistance车辆动态辅助系统的显示萤幕，可协助驾驶人即时监控法拉利变速箱轮胎及刹车4项系统的状况并依照驾驶人透过；法拉利458 Italia是一款中后置发动机双门跑车与马拉内罗此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车堪称是一件名副其实的推陈出新之作它能够满足最富激情的客户的期望凭借源自赛道驾驶的技术创新，458。

5、法拉利458Italia，458代表排量45L，8缸发动机Italia含义为设计师认为这款车不但是法拉利的骄傲，也是意大利的骄傲这款车可称量产车自然吸气之王，以45L排量达到570匹马力，升功率达127匹L，实属不易特别是以45；能法拉利458转速限制在3500转以下，因此超不过3000转，还是能开的法拉利458Italia是法拉利推出的一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃；这样的压缩比是为了提高发动机的输出功率，或者说是为了得到高的升功率当然同样的功率数值，法拉利也可以通过增加缸数排量来实现，比如他们家612上的V12，但升功率就没这么高了可为什么一定要通过V8来实现，我个人认为。

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