早期汽车以蒸汽机为动力早期汽车，现在以发动机发电机为动力改善早期汽车了交通运输落后的局面，使人们外出旅游有了保证，人们可以随便想去那里去哪里，促使各地方的联系日益加强 也改善了人们单一的交通工具。

先说结论，这是构造发展与成本妥协的产物 首先是风阻的考量，实际上 ，早期汽车产业并不是不懂得空气动力学，下图这辆车诞生在20世纪30年代，是由早期的Auto Union AG汽车联盟股份公司奥迪前身的车辆设计的，从它的。

那么，为什么中国早期的汽车会与日本汽车进行逆向工程呢早期汽车我认为有两个原因，是灰熊汽车的发动机机构复杂，作为早期汽车我们熟悉的BBA灰熊三巨头，他们的发动机除了结构复杂外，使用的材料和零部件成本都很昂贵，所以对于初出茅庐的国产。

汽车发展史早期 第一辆蒸汽汽车 1765年，英国人瓦特发明了蒸汽机，带领人类进入了quot蒸汽机时代quot许多发明家也纷纷把瓦特的发明应用到quot自走式车辆quot的设计中法国人居尼奥花了6年时间，于1769年制成了世界第一辆具有。

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年从卡尔本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里小时只需要三秒钟多一点的超级跑车这一百年，汽车发展的速度是如此惊。

世界第一辆汽车从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了。

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