没有朝鲜不允许有私家车所有车除了政府的朝鲜汽车，旅游车朝鲜汽车，就是中国去做生意或者工程的车；据我观察，朝鲜的 汽车 很少，但有些车在朝鲜农村很常见第一种车毫无疑问是自行车，自行车在朝鲜农村普及率最高，经常能见到有人骑着自行车，行驶在杂草丛生的小道上也有人用自行车载着粮食，行驶在尘土飞扬的土路上；问题五朝鲜汽车 什么牌子 奔驰宝马捷达花冠嘎斯及一些重型车，反正你在国内看得到的，除了韩国车和日本车，他们都有他们自己的牌子譬如和平号，亦称平和自动车口哨牌布谷鸟牌力霸兰牌等等但是因为他们的；有朝鲜的汽车数量30万辆左右朝鲜街头的老爷车很多，汽车品牌繁多大多数车都是贴牌车朝鲜街头也能见到豪车，比如宝马奔驰奥迪也很常见，有少量的超跑朝鲜有超跑；在朝鲜，私家车是黄色牌照，白牌是政府机关公务车，黑牌是军车，红车牌是驻朝鲜外资机构的 ，蓝牌是各国驻朝鲜外交机构的车朝鲜国内的汽车大多数都集中在平壤，不仅有奔驰悍马别克，还有日本的雷克萨斯和韩国的现代想。

朝鲜和平汽车公司成立于1999年这家18岁的汽车公司与菲亚特华晨双龙等合作生产的汽车既熟悉又陌生 这不是奔驰ML，也不是黄海旗胜这是和平牌2405，当年黄海奇盛仿制的和平2405直接模仿的这款黄海，简直就是贴牌奇胜，车型熟悉但；1284台根据查询易车官方网站显示，朝鲜汽车销售量为1284台，在全国汽车销量占比为007%，在全国所有城市销量排名中位列第238名销售量是指企业在一定时期内实际促销出去的产品数量；有倒挡朝鲜是位于东亚朝鲜半岛北部的社会主义国家，在街头的汽车，多是手动挡车，自动挡汽车很少见，但车辆都有倒挡，任何行驶在路上的汽车都是倒挡的朝鲜的机动车数量非常少就是在平壤市中心，车流量都不是很大。

再加上相应的手续费，用相应的燃油费用，真的是一个非常大的开支，人们没有必要用自己十几年的积蓄去买一辆，自己平常也用不到太多的自行车，性价比完全不够，所以说汽车的销售在朝鲜并不是特别的火爆；印象中朝鲜好像并没有什么好车，但有一辆朝鲜最高级国产轿车已曝光，与二代奔驰E同个平台，外观和中山装很搭骏马汽车早在2006年，朝鲜的一本杂志上登出了一张豪华级轿车的图片，当时杂志上对这款车的命名为骏马不过这；据说在朝鲜奔驰还是官方用车，当接待重要外宾的时候，朝鲜就会派出一辆奔驰用于接送值得一提的是，日本的雷克萨斯和瑞典的沃尔沃等豪车品牌，也能在朝鲜街面见到不过比起德系车，这两种豪车品牌在朝鲜街面上的汽车车龄；朝鲜汽车自主品牌其实大部份都是换标车除了车标不同，其它地方全部相同朝鲜全国汽车总量是24万辆，最知名的品牌是quot和平汽车quot朝鲜有很多的进口品牌如比亚迪长安欧朗长城奔腾众泰华泰黄海中华金杯猎；此外，1953年7月27日是朝鲜解放的纪念日拥有727728729可想而知这类车牌的人物都是是国家级别的人物目前，朝鲜的汽车牌照和我国一样，不同性质的汽车，牌照的颜色不一样朝鲜汽车牌照的颜色主要以白黑黄红；朝鲜人有私家车吗有，但是数量很少朝鲜只有30多万辆车，能再次有“私家车”上一号线，是莫大的荣幸使用前检查私家车的机油量汽车油是车辆行驶时不可缺少的油日常使用中检查车辆的机油是很有必要的油尺可用于检查。

朝鲜街头常见的汽车，轿车主要是“和平”朝鲜，“胜利”朝鲜，“中华”中国，“比亚迪”中国，“金杯”中国，“奔驰”德国等等宝马，悍马，凯迪拉克这些，也有不少朝鲜和平牌 朝鲜“骏马2008”；说白了柴火汽车原理和蒸汽机类似，朝鲜由于缺乏石油资源，所以至今很多人仍在使用柴火汽车，也是比较无奈的作法，该车在经济条件不允许的情况下，实用性还是很强，但是由于其燃烧锅炉产生大量的烟气和污染，以及高温，在现代战争。

按照通知要求，申报出口资质的生产企业必须在质量体系认证维修服务能力等方面具备相应的出口资质，并对企业进行分类管理满足条件的车企须于每年9月10日前提交相关申请资料，并在获得出口许可证的情况下，凭必要凭证和批准文件；没有，朝鲜不准有私家车，大家都是骑自行车的所有的车辆都是政府旅游以及外资做生意或者工程车，大部分以二战遗留的尼桑和某些韩国车为主，这都是右舵的剩下的新车都是中国的一汽之类的。

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