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汽车销售员,这份工作好做吗?
汽车销售员这份工作是不好干的,其收入和销售额挂钩,每天要面对不同的客户。汽车销售人员不仅仅是要作好自己的业务,而是要站到一定的高度去考虑自己的这块市场如何去良性的运作,销售的速度才会最快、成本才会最低。这也为自己将来升为业务经理打下坚实的基础。
做一个汽车销售人员一定要会沟通,因为汽车销售就是一个说话沟通的过程,所以你要学会基本的沟通,这样才可以和客户进行愉快的谈话,使你的工作能够顺利的进行。
汽车销售员可不是简单的工作,因为你要是不会察言观色的话,那么你的工作很难展开。比如一个客户选择汽车的时候,要一眼看出他喜欢什么样的汽车,因为客户的眼神总是看自己心仪的汽车。
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汽车销售员的职业发展从销售顾问,积累一定的经验和能力后,升为展厅主管、销售经理、总经理,这是最常见的晋升方式和渠道,需要多年的积极和不断的学习提升,同时也需要机遇。
另一个方向积极到一定经验和资源后,从事周边行业工作,例如汽车金融、二手车等。也可能自己当老板,开个汽贸店,汽车美容修理厂之类的。另外还有一种跨行业的,虽然不属于职业内发展,但也是一个选择。
汽车底盘厂PCM好不好干
不好干。因为汽车底盘PCM是一线工作,需要时时刻刻的进行工作,而且一天要工作几个小时,并且一般都是两班倒。所以汽车底盘PCM不好干。
汽修这行真的不好干么?真的又脏又累么
学汽修是脏累汽车不好干,但对于收入来说也是成正比。对于小伙子们来说是一个不错的就业选择。随着汽车科技含量不断升级,技术含量也越来越高,汽车修理也是一个高技术工作,收入也很高,前景是不错的。
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漕湖的高泰汽车好干吗
不好干。一般来说涂装车间还好一些,冲压焊装和总装都很累,并且产量高的时候会有白夜班。有的岗位频繁在几个工位间移动,工作内容复杂,或者零件比较重等。凡是涉及到汽车零部件生产的企业员工都是比较累的。因为这些企业往往都是以流水线的方式开展生产作业。上班时间一般都是12小时两班倒的模式。
汽车销售好干吗
汽车销售员这份工作是不好干的,其收入和销售额挂钩,每天要面对不同的客户。
汽车销售人员不仅仅是要作好自己的业务,而是要站到一定的高度去考虑自己的这块市场如何去良性的运作,销售的速度才会最快、成本才会最低。这也为自己将来升为业务经理打下坚实的基础。
汽车销售人员的薪酬模式一般有两种:一种是底薪加提成模式,一种是无底薪纯提成模式。前者的底薪一般大致为800-1000元,提成包括车价提成、保险上牌的相应服务费与汽车美容装饰材料的提成。后者则没有底薪,但每走一台车提成要比前者高一些。
有些销售公司为鼓励销售人员的积极性,同时保证走量,还会采取“底薪+提成+奖金”的方式;不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同,一般是根据车型的热销程度、销售淡旺季来定,好卖的车奖金少,不畅销车型尤其是库存车的奖金多。如克莱斯勒,淡季销售一辆300C的提成加奖励大约1000元。
市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。如广本经销商给销售人员的提成一般是120元/车,东风标致、东风本田、长安福特等经销商对卖车的提成是300元/车,一汽丰田则是350元/车。提成与每车的利润挂钩,不同的老板给出的政策不同,从20%到50%不等。
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