判断推理法题干中说“为了测试用计算机制作”，模拟汽车碰撞我们推出这是用计算机模拟汽车碰撞过程，测试汽车安全气囊模拟汽车碰撞的安全性很明显这是一种虚拟技术，不是真的发生了，所以符合标准的就是C答案。

人们一想到电动汽车碰撞，通常就会想到电池是否会爆炸起火其实未必如此，汽车碰撞考察的项目很多，电池安全只是其中一部分内容例如，在今年2月初IIHSInsurance Institute for Highway Safety的碰撞测试评估中，纯电动汽车Tesla。

目前来看，要衡量一款车是否安全，除了各项主动和被动安全配置之外，碰撞测试是最为重要的一项参考标准， 汽车 碰撞测试是通过模拟事故碰撞，检验车身的强硬程度和对车内乘客的受伤程度综合判定打分现在 汽车 行业中有很多的。

属于模拟试验法，通过模拟来采集数据。

汽车侧翻 下面我们来总结一下如何看待碰撞测试成绩以及选车购车时碰撞成绩对于我们的参考意义第一，看测试的适用范围，如果是全球车型，那么无论是最严苛的IIHS还是国内的CNCAP，对于我们来说都是具有参考意义的，不过作为。

毫米波雷达版是市面上比较常见的一种，因为AEB和ACC自适应巡航可以共用一个毫米波雷达，这对于配备有ACC功能的汽车来说跟更经济，但在目标识别和特殊场景方面存在不足激光雷达版的成本相对低廉且精度较高，受到各大。

易车讯 10月26日，CNCAP十五周年系列活动在中国汽车技术研究中心有限公司举办，一汽红旗H9HS5参与并顺利通过了全球首次公开双车高速追尾碰撞测试本次双车高速追尾碰撞测试真实模拟了实际道路上较为常见的车辆追尾碰撞事故。

第一个，碰撞仿真，就是使用有限元分析软件如LSDYNA及PAMCRASH等在高性能服务器上对有限元模型进行求解计算，模拟汽车碰撞试验，主要目的是验证白车身及约束系统的性能，部分的代替碰撞试验，节省开发费用，技术水平较高的。

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