1、左边汽车踏板的是离合踏板，分离离合器用汽车踏板的中间的是刹车踏板，制动车辆用的右边的是加速踏板油门，车辆前进或后退用的。

2、太平洋汽车网汽车的踏板是用来控制汽车的如果是手动挡汽车，那就有三个踏板，这三个踏板分别是离合器踏板，刹车踏板，油门踏板如果是自动挡汽车，那就只有两个踏板，这两个踏板分别是刹车踏板和油门踏板离合器踏板。

3、机动车的三个踏板从左到右依次是离合器踏板刹车踏板和油门踏板这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同离合。

4、中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大最粗壮的一个它的作用是使汽车减速或停车不同车型刹车灵敏度刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的它可以控制。

5、汽车下面三个踏板分别是离合器踏板刹车踏板油门踏板汽车踏板从左到右依次是离合器踏板控制从发动机传到轮胎的动力刹车踏板控制车速直到停车油门踏板控制燃料的供给离合器踏板是手动挡的专利，不同车型的。

6、汽车的踏板分别是离合器踏板制动踏板和油门踏板左边是离合踏板，是手动挡的专利不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位现在大部分离合器都是液压驱动的如果空气进入该液压系统，会造成离合器分离。

7、三个踏板分别是，油门踏板，制动车踏板和驻车制动踏板油门踏板主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹行车制动器的踏板，制动踏板用于减速停车驻车。

8、一汽车可分手动档 MT 和自动档 AT 位置如下1手动档共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动刹车，油门左脚负责离合，右脚负责制动，油门2自动档 共两个踏板，分别是制动，油门都是由右脚负责。

9、汽车踏板尺寸国家标准是长100厘米，宽35厘米，高8厘米检查汽车制动踏板时，一个好的方法是用钢尺测量制动踏板端面到驾驶室地板的高度检查时用手轻踩踏板当你的手感到沉重时，测量踏板的自由行程，其值不超过45毫米。

10、汽车三个踏板从左到右依次是1离合器踏板，控制从发动机传到轮胎的动力2刹车踏板，控制车速直到停车3油门踏板控制燃料的供给 1右踏板是延长音踏板，一踩下去，钢琴里的制音器全部打开，所有弹到的音。

11、汽车制动踏板是什么 制动踏板是限制动力的踏板，也就是脚制动行车制动的踏板，是由于长期摩擦导致刹车片过热变软的原因，其主要作用是减缓或停止制动俗话说，踩刹车踏板就是踩刹车刹车上有一个小踏板与刹车杆相连。

12、汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板刹车踏板油门踏板正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板1离合踏板通过驾驶。

13、自动挡汽车通常采用的是液压传动装置，从而用这种装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，所以说自动挡汽车是没有离合器踏板的不过当我们汽车发动机的转速比较低的时候，液压传递的扭矩还是比较有限的，也就造成我们的自动挡车型。

14、汽车可以分为手动挡MT和自动挡ATMT从左到右有三个踏板，分别是离合器制动器刹车和油门左脚负责离合，右脚负责刹车和油门AT有两个踏板，即刹车和油门都在右脚从左到右数节气门一种用于控制。

15、太平洋汽车网汽车离合踏板的作用是用来操纵车辆离合器的，通过驾驶员的正确踩踏离合器踏板，实现离合器前后部分发动机和变速器的接合和分离离合器踏板的作用是在手动挡车型用来操纵车辆离合器的，自动挡车型无离合踏板。

16、汽车制动踏板的作用是制动和减速汽车制动踏板是制动器顾名思义，制动踏板就是限制动力的踏板，也就是脚制动行车制动的踏板，制动踏板是用来减速和停车的它是五种驾驶控制之一，使用频率很高驾驶控制如何同时影响驾驶。

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