另外三菱翼神改装版，翼神三菱翼神改装版的改装小改尚可，大改不宜，安装涡轮会很伤发动机的，因为翼神配备的普通铝制版的4B11发动机，缸体的强度不及EVO的红头4B11T，它本身也没有预定承受涡轮增压的设计，安装涡轮后，会使寿命衰减，那进口发动机的优势就没。

实际上 汽车改装只不过是个性的再现而已不必太过，同时还要注意不要违反有关规定适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用在汽车的改装中，主要分为以下几个方面1车辆的外观方面2动力性能操控方面3。

最大可以上到20寸，但是20寸后扁平比太薄三菱翼神改装版了，而且看上去也不太协调，老翼神的标配16寸轮毂，三菱翼神改装版我觉得改到18最合适，毕竟进口原厂EVO性能版，也是23545 R1824540 R18两种规格，而且三菱翼神改装版我建议胎宽不要超过225，不然油耗。

一般23万元左右的改装费用就差不多了 翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板 普通的低压铸造轮毂18寸的一般68百元区间，轮胎差不多的12001500左右，便宜的700左右也有。

三菱翼神可以改装215 55 17的轮胎国产翼神标配205 60 16的轮胎 这个车改装风气必定流行 以下所列出的所有规格尺寸误差都和原尺寸在2%以内，几乎可以忽略不计，可以放心使用对于原装动力而言，推荐此方案，胎面宽度增加不。

而为了能够在赛道上得到最清晰的路感，这台翼神的前后避震弹簧分别为12K和10K，为车辆提供更强劲的支撑力 AP Racing出品的CP5040四活塞制动套件在赛车场上的能见度本身就非常高，所以出现在这台翼神的身上也就显得并不奇怪了与卡钳搭。

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