学科发展战略定位于3个主要研究方向轿车整车集成开发技术汽车网络化制造洁净能源汽车2002年完成同济汽车学院了国家“863”电动车重大专项和上海市科委项目以及教育部重点科研项目“燃料电池轿车虚拟匹配开发研究”等2007年汽车学院。
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余卓平,1982年毕业于同济大学机械工程学院,获同济大学机械专业学士学位,1985年获得同济大学工程机械专业硕士学位,1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位1985年开始在同济大学执教,曾赴德国布伦瑞克汽车研究所大。
4同济大学汽车学院同济汽车学院成立于2002年,是中国高校中汽车制造领域的后起之秀发展迅速,拥有世界一流的汽车和发动机RD和测试设备,尤其是在新能源汽车领域目前已建成新能源汽车及动力系统国家工程实验室燃料电池汽。
德语学一年,同济大学在机械工程系设立机械设计与制造专业汽车方向,开创了中国第一个中外合作汽车专业办学的先河,是中国第一个五年制德英双外语的汽车专业1991年成立汽车工程系2002年,在原有汽车工程系新能源。
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1完成学院规定学分的课程学习2完成硕士学位论文的撰写,并通过答辩3参加学院组织的各项考试,取得规定成绩4完成学院规定的实践教学5参加学院组织的各项科研项目6符合国家规定的其他条件,如经济状况政治。
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为了应对中国加入WTO所带来的机遇与挑战,开拓新的经济增长点,促进汽车产业的持续发展,2001年上海市决定兴建一个包含汽车研发制造,贸易物流服务科技博览文化旅游等功能的国际汽车城,并确定同济汽车学院落户汽车城,根。
由德国著名专家授课,毕业后取得硕士学位,并获直接在德国大学攻读工程博士学位的资格1999年7月,上汽集团与同济大学共同建立汽车营销管理学院1999年10,德国大众汽车有限公司向同济汽车学院我校投资500万元人民币建立“大众同济汽车研究。
根据同济大学汽车学院官方给出的信息来看,同济大学车辆工程研究生专业方向主要有1车辆整车集成技术 2车辆电子技术 3汽车市场管理与营销 4车辆实验技术 5车身与空气动力学 6磁浮车辆技术 同济大学车辆工程专业于。
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