汽车传动系统主要由离合器变速器万向传动装置主减速器差速器和半轴等组成其功用是将发动机发出汽车传的动力传给汽车汽车传的驱动车轮汽车传，产生驱动力汽车传，使汽车能在一定速度上行驶对干前置后驱的汽车来说，发动机发出的转矩依次经过。

传动系统的功用在于将发动机发出的动力传给驱动车轮，并与发动机协同工作这样就可以保证汽车在各种行驶条件下正常行驶所必需的驱动力与车速，并使汽车具有良好的动力性与燃油经济性。

1动力传递路线离合器变速器角传动装置万向传动装置后驱动桥，后驱动车轮 2特点便于车身内部的布置，减小室内发动机的噪声，省去长的传动轴，前轴载荷小，附着力大，能够充分利用车厢面积，散热差3应用。

汽车传动系统是由一系列组件组成的，包括曲轴飞轮离合器变速器传动轴驱动桥等这些组件具有弹性和转动惯量，能够将动力通过发动机输出离合器变速箱传动轴最终减速器差速器和半轴传递给驱动轮然而，汽车。

汽车一般是由发动机底盘车身和电气设备组成的，底盘由传动系统行驶系统转向系统和制动系统四部分组成汽车传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称，其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。

万向传动装置，可以实现传动系动力传输这是一种非常关键的传输装置这个传输装置主要是位于传动轴的末端链端和半轴万向传动装置的一般是作用在汽车的车身汽车轴距装配误差等方面驱动桥 驱动桥，也就是主减速器。

1机械式传动系 机械式传动系结构简单工作可靠，在各类汽车上得到广泛的应用与发动机配合，保证汽车在不同条件下能正常行驶为汽车传了适应汽车行驶的不同要求，传动系应具有减速增扭变速使汽车倒退中断动力传递使两侧。

汽车传动系统的作用是将发动机发出的动力传送给汽车上的驱动车轮汽车传动系统主要是将发动机发出的动力传送给汽车上的驱动车轮，从而产生驱动力，让汽车能够正常行驶，一般是由离合器变速器万向传动装置以及差速器所组成，当。

传动系统一般由离合器变速器万向传动装置主减速器差速器和半轴等组成其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶机械式传动系 机械式传动系结构简单工作可靠，得到。

汽车传动系统的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，分为以下四种类型1前置前驱FF是指发动机放置在车的前部，并采用前轮作为驱动轮现在大部分轿车都采取这种布置方式由于发动机布置在车的前部，所以整车的重心。

传动系一般由离合器变速器万向传动装置主减速器差速器和半轴等组成一传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮传动系具有减速变速倒车中断动力轮间差速和轴间差速等功能，与发动机。

2后置后驱即发动机后置后轮驱动优点是使前轴不易过载，并能更充分地利用车箱面积，可有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李，也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响缺点是发动机。

发动机离合器变速箱传动轴主减速器差速器半轴驱动轮轮汽车传动系统是由一系列具有弹性和转动惯量的曲轴飞轮离合器变速器传动轴驱动桥等组成动力经发动机输出，经离合器，变速箱。

1减速增矩 ，发动机输出的动力具有转速高，转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大2变速变矩 ，发动机的。

传动系主要离合器变速器以及分动器传动轴万向节减速器差速器半轴等部件组成传动系的作用将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

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