1先学习一些汽车有关研究汽车的书籍汽车构造汽车理论和汽车设计 2了解汽车的基本构成发动机驾驶室离合器变速器车桥等 3买一辆汽车对照说明书研究汽车，有实物，对研究汽车有帮助 4从研究汽车的基本性能开始动力性。

男生与生俱来的控制欲和征服欲让他们对汽车有着强烈的执着能够随意的支配这样一个庞然大物大大地满足了他们的征服欲在路上高速疾驰，速度与激情大抵如此速度带来的快感，肾上腺素的快速分泌，这是很多东西都无法超越的快。

怎么研究汽车呢这个你首先要把汽车整体了解了之后才能去研究汽车，如果说不了解你是没办法研究汽车的，因为你不懂得它的核心内容是什么像他核心内容，发动机底盘电器，电控发动机，电控底盘等等一系列的都是。

也带来大气污染噪声和交通安全等一系列问题汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化因此，一方面要不断研制性能优良的汽车另一方面要借助维护和修理。

中期研究主要侧重于财税政策和市场扩散，目前的研究主要从创新驱动生态系统基础设施规划与建设关键技术突破市场扩散等方面但技术方面社会科学是不会研究的所以除技术外，其它方面研究新能源汽车属于社会科学。

1汽车股机会多，是一个体量极大的行业，产业链条足够长正如邓晓峰总所言“体量大的行业，犹如大海，无风三尺浪，机会更多”牛市熊市猴市都会有汽车牛股闪耀其中2研究汽车股，能够丰富研究框架，是积累基本功的。

而对于谁是汽车的发明者，法国人抱有不同的看法法国人认为，早在德国人之前，法国的戴波梯维尔在1884年就发明了汽车并申请了专利，这确是事实遗憾的是，他以后并没有去研究汽车，而是把发动机用到了工业生产中，最终成为工业发动机制造。

华为研究的汽车领域，目前的投入费用不能确定，但是可以知道，华为在汽车领域的研究已经有一段时间了从2018年开始，华为就开始投资汽车，主要是在汽车的智能化和电动化方面，投资的金额已经超过了10亿美元，投资的范围涵盖了。

3汽油，1885年是汽车发明取得决定性突破的一年当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功二汽车的分类1乘用车。

王福民2009引入“扩张系数K”K=汽车产量增长率GDP增长率的概念研究汽车市场的波动规律，他认为在2010年前后中国汽车市场进入“第6次波动的扩张期”钱振为2009研究了1998年经济危机发生后5年内美国日本韩国泰国阿根廷。

1876年奥托发明了内燃机，1883年达姆斯发明了汽油机，1886年世界上第一辆车是德国人卡尔·本茨发明的，三轮，单缸汽油发动机，第一个司机是卡尔·本茨的妻子，第一个乘客是卡尔·本茨的孩子，第一个加油站是附近的卖小瓶装。

研究汽车发动机存在的技术问题，对发动机的结构进行改进如采用多气门技术，去掉发动机燃油供给系统的化油器，采用电喷系统等，使用新技术从发动机本身来改善燃烧状态，提高燃烧质量，降低汽车排放的污染，以及对汽车尾气排放的治理等 二发展代。

本科专业有车辆工程，汽车服务工程，汽车维修工程教育等1车辆工程车辆工程专业是研究汽车拖拉机机车车辆军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论设计及制造技术的工程技术领域毕业后可从事汽车整车及零部件的。

计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计制造试验等方面专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业科研院所等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发生产制造试验检测应用研究。

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