我国汽车我国汽车市场的发展历史可分为探索发展成熟三个阶段探索1958年内地第一辆自制轿车诞生新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业1950年，毛主席访问苏联期间，中苏双方商定，由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂1953。

我国汽车工业发展经历了以下四个阶段，创建期，成长期，全面发展期，高速发展期一创建期，1953年7月15日，第一汽车制造厂在长春开工建设，1956年第一辆解放牌载货汽车走出生产线，结束了中国不能自己制造汽车的历史1966。

一般来说有ABCD等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法按照德国汽车分级标准，A级车包括A0A00级车，一般指小型轿车B级车是中档轿车C。

1箱型汽车 美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其我国汽车他一些场合的人抬“轿子。

1956年7月13日，第一辆解放汽车在吉林省长春市第一汽车制造厂的一条全新装配线上组装完成这结束了中国无法制造汽车的局面一汽的变化是中国汽车工业发展的缩影经过十几年的改革，我国汽车行业已经形成了新的管理体制。

对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分，是用企业名称的两个字母进行表示，是企业名称的两个汉语拼音2我国汽车分类标准我。

2017年，我国汽车产量为290154万辆，同比增长319%销量为28879万辆，同比增长30%，均达到近年最高值2018年以来，一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响，另一方面受宏观经济增速回落中美贸易摩擦以及消费信心。

1 货车 又称为载货汽车载重汽车卡车主要用来运送各种货物或牵引全挂车货车按载重量18吨6吨14吨可分为微型轻型中型重型四种 2 越野汽车 主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全。

通过自主能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局1980年，生产汽车222万辆，全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆三开放合作阶段19811999此阶段，我国从计划经济体制向市场经济体制转型，汽车。

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