1、所以说，反其道而行之，淡季也能成为我们买车最便宜思域降价的时间段，但具体能优惠多少就得看用户谈价能力思域降价了碰上车型换代或改款 如果刚好遇上购买车型将要改款或者换代上市之初，厂商为了清理库存，一般会对现款车型进行一定的降；但是没想到的是，还有一小撮有特殊渠道的车主又爆出来，自己提车只花了思域价这时候凯迪拉克ATSL车主彻底崩溃了，这还不算当年原价提车的车主其实不只是凯迪拉克，老别克车主雪佛兰车主或多或少都有些同样的体会#；与此同时，一向“坚挺”的思域跟着进行“战略性调整”优惠策略，降价2万不过，2021款15T版本除外毕竟这才符合思域在终端的“一贯风格”通过对近一年的销量数据分析发现，思域在随着“疫情解禁”后，销量发生明显反弹；2022款思域没有降价根据汽车之家官方发布的信息可知，由于受芯片影响，新款思域厂家产能一直不足，加之该车一直受广大用户的喜爱，部分各地4s店没有现车，因此2022款思域没有降价思域，是本田品牌下的一款车型，是日本本田；本田思域的在售车型指导价区间为11991699万元在8月15日，安徽阜阳地区某经销商处了解到，本田思域有较大的优惠力度，其中优惠力度较大的是2019款三厢版的车型最高优惠可达14万元具体优惠条件和优惠情况还是以店；会截止2022年11月18日，本田思域直降2万本田思域十一月会降价CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖；买，22款思域一直价格比较坚挺，22款又是最新款，目前行情应该没有降价，在性能测试中，思域是赛道上最快的，比其竞争对手拥有更大的动力和更敏锐的操控性标配158马力发动机除了经过运动调校的悬架外，其可用的15T。

2、宣传时，不断围绕性能加速荷尔蒙等元素，经常秒思域秒菲斯塔甚至秒宝马3系，更夸张的还出过250km时速对飚高速的戏码来加强运动的身份15T的发动机爆发最大马力169Ps，最大扭矩250Nm，如果拿它和合资车福特福克斯或者现代；用手机噪音检测软件，在同一路段120kmh车速下，比较了，我的思域在8285db之间宝马730在75db左右，ES300h也是75db左右有机会重新下载另外的软件再测试比较一下 12关于异响，我的车方向盘附近偶尔有一种类似音响电流的呲呲呲声音。

3、本田的隔音确实不是优势，像思域也是动力强隔音差，飞度的隔音就更不敢恭维了本田xrv的转向轻重适中比例感好，底盘在高速行车和快速过弯时安稳度高，但悬挂调校偏硬，过减速带颠簸很明显，在很多车型后悬挂都采用独立；本田思域CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间会23款思域上市了22款是会降价的不然这些车是卖不出去的本田思域CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间会23款思域上市了22款是会降价的；其实也并不难想到，日系品牌也不仅是本田这样做，更何况当年东风本田思铭的外观就是采用了第八代思域的设计，虽然悬挂着思铭的车标，但是这对那些对FD2第八代思域TypeR十分热爱的人们来说，思铭比东风本田售卖的FA1；平台由于SUV多数都是轿车平台衍生，因此当SUV的价位和轿车相近时，意味着SUV的平台级别会比轿车要低一个级别，也就是说20万可以买轿车帕萨特，但买SUV只能买捷达国内速腾衍生的途观20万可以买轿车雅阁，但买SUV只能买思域衍生的CRV。

4、据了解，一辆平行进口的思域TypeR在国内的售价高达70多万虽然思域TypeR有实力有信仰，但是对于思域TypeR来说显然太贵了，官方进口也让我们看到了思域TypeR降价一半的可能性要知道，3040万的思域TypeR太诱人了；其中三厢版车型具有的车身长宽高为4647x1810x1468mm，跟思域卡罗拉等车型乃是处于同一水平而两厢版车型则是具有4378x1810x1468mm，仅仅是车长有所变化而两种车型的轴距均是2705mm，可赋予福克斯较为出色的每部乘坐空间。

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