启辰汽车销量（启辰销量最好的车型）

作者：来淘车 2024-03-30 21:21:42

今天给各位分享启辰汽车销量的知识，其中也会对启辰销量最好的车型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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为啥不看好启辰星？启辰现状：SUV卖不动仅靠启辰D60撑销量

启辰品牌属于东风旗下，成立于2010年9月。2012年4月23日推出了旗下的首款车型启辰D50，之后又陆续推出了启辰R50、启辰R30、启辰T70、启辰T90、启辰T60和启辰D60等多款车型。

对启辰汽车品牌稍微有一点了解的朋友应该知道，在2017年之前，所有的启辰汽车尾部都是有“东风日产”的字样的。2017年2月份之后，启辰汽车品牌正式独立。而在启辰汽车品牌独立之前，启辰只是东风日产乘用车公司的一个事业部，并不具备独立研发和生产的资质。

在之前的几年里，有了东风日产做背书，启辰汽车的销量虽说不算太好，但也不算差。因为东风日产”这四个字，就是启辰汽车的金字招牌。

以目前东风启辰旗下车型的销量来看，卖得最好的当属启辰D60了。这是一款紧凑级轿车，售价区间为6.98~9.88万元。优惠过后，最低配车型的提车价在6.3万左右，主打是性价比。车快评注意到，在2017年11月上市后，12月份启辰d60的月销量突破1万辆。2018上半年销量明显下滑，到了7月份月销量只有2814辆。此后，启辰D60销量开始回升，大多数时间的月销量都在5000台左右徘徊。

SUV车型方面，2014年上市的启辰T70之前的销量一直不错，销量最好的月份是2016年12月份，达到了9764辆。不过进入2017年之后，销量便急剧下滑。2019年，这款车的月销量基本上都千台左右；另外一款旗舰型SUV启辰T90也是在进入2018年之后，销量大幅下降。眼看启辰T70和启辰T90两款SUV销量不济，东风启辰在2018年推出了定位更低的启辰T60，起售价只有8.68万元。

即便如此，启辰T60的销量依然很差。上市至今，单月最高销量没有突破3000台。

可以说，即便有东风日产做背书，在SUV领域，东风启辰的表现也并不突出，甚至说非常的糟糕。和同为自主品牌的吉利、长城、长安相比，差距非常之大。

从目前透露的信息来看，定位是紧凑级SUV的启辰星预售价格为11~15万元，新车的做工用料相对比较高级，配置也比较丰富。搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动和7速双离合变速箱。除了燃油版车型外，还将推出48V混合动力车型。

没有了东风日产的光环，品牌影响力和知名度都有欠缺的东风启辰即将上市的这款启辰星，起售价高达11万，你看好吗？

启辰汽车销量（启辰销量最好的车型）

启辰t70质量国产排名，启辰t70为什么销量低

目前国内汽车品质自主品牌和合资品牌还是有差距的，但不可质疑的是自主品牌在努力缩小这种差距，近几年的表现还是让我们欣慰的。今天我们要讨论的主角是启辰t70。其质量在国产车中排名如何？为什么启辰t70销量低？在分析启辰t70之前，我们先来看看2017年自主品牌的质量排名。当然，排名越高，成绩越好。我们可以看到，启辰以绝对优势排名第一。这个成绩刚刚达到合资品牌的行业标准线，与进口品牌行业平均PPH(新车故障数)相比还有明显差距。但是了解启辰的人都知道，启辰不是纯国产，而是合资技术打造的自主品牌。因为启辰的很多车型都是基于东风日产平台打造的，所以技术和质量都有保证。现在启辰已经离开东风日产，前面的路对启辰来说还是比较辛苦的。Kait70同样内置于日产的C平台，由雷诺科雷傲、日产逍客、老琦君等共享这个平台的特点是技术稳定，舒适性好。质量方面，老款启辰t70的质量投诉还是比较多的，主要包括发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等。详情请参考图片。但2016款的故障投诉有一定程度的下降。独立后的东风启辰还是在一定程度上影响了其销量，启辰t70就是一个很好的例子，目前销量持续低迷。启辰t90上市后，两者价格有些重合，这是最不应该发生的事情。按照现在的竞争，启辰t70只有降价才能保住优势。

启辰d60质量怎么样，d60启辰的问题投诉

; 最近的7月份，东风启辰的销量依旧保持良好的势头，保持稳定的上升趋势，7月份东风启辰销量达到8018辆，其中启辰d60差不多贡献了近一半销量，相当出色。话说回来，启辰d60能够这么出色，启辰d60的质量表现怎么样？启辰d60有没有很多投诉问题呢？下面我们一起来看一下吧。

从车质网提供的数据，启辰d60投诉量并不多，其中投诉问题集中在车身附件以及电器上，例如鼓风机异响、鼓风机不工作、车内异响、中控屏死机等这类问题，因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的，若是在车身其他附件上出现太多问题，那说明启辰在做工上还是有一定差距。

启辰d60质量表现尚可，接下来我们来详细了解启辰d60，看外观、内饰、动力等方面启辰d60有什么缺点？首先是外观，启辰d60有着不少亮点，几乎都是采用直线和折线，试图营造出冲击感和力量感，从车头看到侧身，启辰d60可以说是完美的。可是到了车尾，尾部的设计反而掉分不少，尾灯的设计感觉过于突兀，明显感觉设计师没有花心思去设计，前后根本没法相呼应。

启辰d60外观上颇有轿跑的风格，可惜尾部设计是一大缺点。进入到启辰d60的车内，中控台采用不规整设计，内饰颜色有深色和浅色，浅色内饰看起来居家气息太浓，和外观气质也不吻合。启辰d60是东风启辰首款车型，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家”的味道。内饰整体的塑料感比较强烈，虽然部分位置是有假皮包裹，但是视觉和手感上都很一般。

打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，虽然说启辰d60是东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，但是出自轩逸平台，导致启辰d60的发动机以及底盘技术都源自日产，据说还是采用了老款日产轩逸的底子，换壳合资老车的说法不约而来。

实际驾驶上，由于启辰d60全系标配1.6L自然吸气发动机，动力输出没有涡轮增压发动机的爆发力，总体来说日常代步是可以满足的，所以如果你是希望动力能够符合启辰d60的外观气质，偏向远动风格，那么你肯定会后悔的。

启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。

总结：从头到尾，启辰d60作为东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，很明显能看到启辰在摆脱过去日产的影子，但是由于技术等因素，还是在核心上使用了过去合资“东家”的东西，甚至还是日产共线生产，或许这也是东风启辰的无奈之举，要想真正过渡到自主还需不少时间。

启辰d60的销量怎么样？值得消费者购买吗？

今年上半年，启辰D60累计销量仅为12777台，月平均销量不足2500台。与同级别车型相比销售量还是很低，要不是由于启辰汽车销量他是东风日产旗下启辰汽车销量的产品，估计销量会更加惨淡。在我看来，这款车与同级别车相比不值得消费者购买，下面我们就一起来看看吧。

外观方面，启辰从T90开始使用被称为“风雕塑美学”启辰汽车销量的设计语言，启辰D60也使用启辰汽车销量了“风雕塑”启辰汽车销量的元素。与T90一样，D60也采用鹰眼大灯和个性化的中网设计，再加上大拱形发动机罩设计“大嘴”设计，旨在营造一种激烈而运动的年轻氛围。与前部相比，后部的设计相对简单，但尾灯的多色搭配仍然是个性化的，“venucia”字样也会让人觉得眼前明亮。值得一提的是，行李箱盖的下边缘与后围相连，线条与保险杠融为一体。虽然整体外观更好，但行李箱开关更容易积聚泥土、灰尘和脏手。如果发生追尾碰撞，行李箱盖也可能变形，这部分设计需要优化。

在内饰方面，多为水平和垂直线条，平底多功能方向盘，T型中控布局，条幅式空调出风口，包裹好的座椅。在某种程度上，它们不仅突出了实用性，还体现了时尚感和美感。然而，中间的中央控制屏给人带来一种不协调的感觉。启辰D60内部采用简单线条和白色钣金素描技术。清新干练的风格给人一种特别舒适的感觉。同时，该车还配备了胎压报警器、前侧安全气囊、刹车辅助等配置。配置性能还可以，给驾驶员和乘客带来舒适的感觉。

采用前麦弗逊独立悬架+后扭梁独立悬架的启辰D60搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率122马力，扭矩155nm。与CVT变速箱配套使用。虽然这种动力组合的乘坐舒适性很好，但在炎热的夏天打开空调时，其加速性能仍然很弱。