汽车液力变矩器的工作原理就像两个风扇相对变扭器，一个风扇工作，然后将另一个不工作的风扇吹动这个比喻可以很形象的解释液力变矩器中泵轮和涡轮之间的工作关系动力输出之后，带动与变矩器壳体相连的泵轮，泵轮搅动变矩器中。

1传递转矩发动机的转矩通过液力变矩器的主动元件，再通过ATF传给液力变矩器的从动元件，最后传给变速器2无级变速液力变矩器可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化3自动离合液力变矩器由于采用ATF传递。

液力变扭器亦称“液力变矩器”“涡轮变扭器”“动液变扭器”液力传动部件的一种由泵轮涡轮和导向轮组成泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用。

变速器中的变扭器和离合器是汽车传动系统的重要组成部分，而电磁阀则是控制变速器和离合器工作的关键元件之一这些部件的常闭状态可能会引起汽车的性能下降或出现故障以下是一些可能的原因1 电源故障电磁阀常闭可能是。

液力变扭器主要由可旋转的泵轮和涡轮，以及固定不动的导轮等三个元件组成，各工作轮用铝合金精密铸造，或用钢板冲压焊接而成泵轮与变扭器壳连成一体，用螺栓固定在发动机曲轴后端的凸缘上或飞轮上，壳体做成两半，装配后。

会有由于变扭器锁止离合器故障而形成的耸车现象，会影响变速箱宝马5系是宝马旗下的高端车其车型为中型车，外观时尚，很受年轻成功人士的欢迎，因此在国内中高级车市场占有一定的市场作为BMW15002000“新阶级”车型的。

1首先将车辆停放在平坦的地面上，开启引擎盖，然后断开负极电缆，以避免发生电气故障2其次拆下变速器支架和支撑杆，以便松开变扭器固定螺栓3最后将新的变扭器与原有的变扭器进行比较，确认其型号和规格一致，将。

CRV变扭器坏了的现象是会出现挂档，挂不进去车辆行驶时会发生异响当汽车的变矩器坏了，会导致汽车变矩器的油温快速升高，导致变矩器供油压力变低，变矩器还会出现漏油现象，变矩器是汽车变速箱非常重要的组成部件之一。

汽车变扭器不容易坏“正常使用自动挡变速箱是不容易坏的，除非变扭器你违规操作，使用不当会导致自动挡变速箱容易坏自动变速箱比手动变速箱结构复杂，因此保养要求较为严格些概括来说其保养特点一是要保证润滑油的质量，另外就是。

液力变矩器有3个工作轮，即泵轮涡轮和导轮其中泵轮和涡轮的构造与液力耦合器基本相同导轮则位于泵轮和涡轮之间，并与泵轮和涡轮保持一定的轴向间隙，通过导轮固定套固定于变速器壳体发动机运转时带动液力变扭器的。

科鲁兹变扭器和发动机连接螺丝一般位于发动机下部，需要将车辆抬高并使用底盘支架固定后才能进行拆卸具体拆卸步骤如下1 使用千斤顶将车辆抬高，并使用底盘支架固定车辆2 在发动机下部找到变速器和发动机连接处，可以看到。

答案是变速器的液力变矩器一般是3000元换新的，维修就是翻新500元。

1液力变矩器无档位，变矩器内的动力传递被中断，即变矩器进入任意挡位时基本没有驱动响应2液力变矩器加速和高速性能差，由于变矩器故障而影响加速性能不佳的故障的关键症状是加速时动力不足，但高速时行驶状况正常。

自动变速器的型号很多，外部形状和内部结构也有所不同，但它们的组成基本相同，都是由液力变矩器变速齿轮机构供油系统自动换挡控制系统和换挡操纵机构五大部分组成1 液力变矩器液力变矩器可以实现发动机与变速器的。

当然，powershift可以使用液力变矩器作为发动机输出轴和变速器之间的动力耦合装置，甚至在手动变速器MT上安装一个液力变矩器也不是什么难事但这能带来什么意义呢液压鼓是最舒适的动力耦合装置，但也是低效率高成本的代。

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