比亚迪g6网约版还行啊比亚迪g6试驾，车型比亚迪g6试驾的测评如下1外观，比亚迪G6外观大气时尚，但有模仿的痕迹，网友对此褒贬不一整车线条比较简洁饱满，比例协调，侧面腰线的提升增强了立体感2内饰，比亚迪G6内饰采用了上黑色下米色的。

比亚迪G6搭载的是15L缸内直喷涡轮增压发动机，6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见这台发动机的参数非常好最大功率为113千瓦5200转分最大扭矩240牛米17503500转分，甚至高于大众的14 TSI。

比亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格配置实在给力目前上市的G6搭载2015T两款发动机共四款车型，售价7981128万实在震惊Ti+DCT秒杀多少同等价位的车型 外观方面比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪。

1前门在达到70左右有轻微风燥密封条后视镜还未查明2挂4档和倒挡有时较为生涩，不知道是不是新车通病，保养后减轻，注意挂档动作后基本没有什么问题3个人感觉方向盘转向力稍微大相对于大众的车。

正常海拔情况下是涡轮加直喷的最好，省油动力强，高原就不行，如果经常在市内拥堵路面的话还是自然吸气的好，记着了啊，涡轮和直喷一个都不能少，直喷才是核心技术，另外还要看变速箱的匹配性比亚迪g6试驾我是非常不喜欢BYD的，做工。

可以看出，S6L3i6是比亚迪2010年推出的定位高端车型，已经确定分别在A1A2A4网络销售此次曝光的G系列高端机型G6无疑应该属于A3网络，也是与G3“遥相呼应”以上是比亚迪旗舰G6性能的一些信息童鞋们也可以分享一。

动力无疑是比亚迪G6的最大卖点，我们本次试驾车型搭载了比亚迪引以为傲的TID动力总成，TI代表涡轮增压直喷发动机，D则代表双离合变速箱，其最大输出功率为154Ps113kW5200rpm，峰值扭矩为240Nm17503500rpm，账面数据。

一辆比亚迪G6 20手动轿车用户回应车检测不到钥匙门打不开机械钥匙开门后，防盗器一直报警，无法启动断电模式仪器指示检测不到钥匙故障分析1遥控器出现故障2IK控制器故障3前舱配电箱故障4相关电路。

我是车迷，此车性价比超高 亚迪G6的上市确实震撼了整个车市，价格配置实在给力，做工品质较之前车型有了明显提升作为一款重量级轿车，整车的外形非常大气线条流畅自然比亚迪G6首次搭载15TI+DCT涡轮增压缸内直喷。

1动力性能好2013款比亚迪G6车配备了一款18升和20升四缸发动机，最大功率分别为102马力和134马力配合6速手动或6速自动变速器，可以提供稳定的动力输出和良好的加速性能2舒服2013款比亚迪G6车型拥有丰富的。

凯越新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6个安全气囊，车身采用65%高强度钢，从而正式进入潜力巨大的中型车市场比亚迪G6查底价查配置是一款有市场定位的中级车配备15TI+DCT涡轮增压缸内直喷双离合和58。

比亚迪g6二手车市场表现一般，价格计算评估方法1现在市值价=当时新车裸车价×115%×115%×115%×，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个115%2看保险还有多长时间，审车还有多长。

我开的是比亚迪G6手动档尊贵版，感觉除了牌子比不上合资外资车，动力和操控性舒适性都蛮好的本来做为一个律师，总要买个“上档次”一点的车但不是杭州限牌嘛，我要把我原来的车牌给我孩子用，那么就需要一块新。

6MT变速箱这款比亚迪G6 15TI手动挡车型搭载的是6MT变速箱换挡的时候有轻微的吸入感，不是很明显，不过整体感觉还是很顺畅，没有其他一些自主品牌车型换挡时那种生涩的感觉可以说比亚迪G6在各方面细节上都已经做得。

可以的17年比亚迪g6手动20车型大气，动力强劲很好开，单限制六十万公里，很好开是可以买的比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车轨道交通新能源和电子四大产业2003年成长为全球第二大充电电池生产商。

G6的质量还不错，不会有很多小问题，因为之前比亚迪的零部件，据说除了轮胎之外都是自己生产，所以出现大毛病不断，小毛病很多的问题，比如原厂雨刷能够刚换就坏2010年之后，比亚迪开始从博世等国际大配件商采购零部件。

G6这个车型首推的就是15T的发动机啊，买肯定是买15T的比较的好了如果是怕等车话，还可以看下瑞麒的G5，国产中级车里也是不错的车型了，另外帝豪的EC8也是不错的选择的，都建议去试驾下搜狐汽车问答平台。

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