1、安全配置方面，标配6个安全气囊8个可选5个智能头枕无预警安全带助爬器ABSESP舒适配置包括可调 后视镜 加热隔热玻璃16寸轮毂花粉过滤自动空调遥控中控锁电动窗8向可调驾驶员 座椅 等欧版捷达。

2、1看车型，97年捷达德国进口的采用了低底盘的设计有点欧版老车感，其他的捷达车是经典小轿车2查看97年捷达车架号，开头字母是l的为国产车，其余的是进口车。

3、1唔这样的，这款车是第六代捷达但是在国内上市是以速腾的名义上市的所以，一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别2准确来说ncs本质是捷达 第六代捷达嘛，但是和目前意义上的捷达和速腾都不同ncs是 new。

4、中国的捷达是拉皮特供车，而新速腾才算是根红苗正的欧版Jetta，因此捷达不值得购买，将要上市的新速腾才值得购买像欧版捷达我朋友一样对捷达和捷达再次“赖”在我国市面上有股无名之火的可能很多人，新闻媒体有关捷达捷达什么时候。

5、北美市场使用的车型将采用半独立拖臂结构，而欧洲版本将采用与高尔夫A6相同的多连杆结构据了解，北美版新捷达预计将于今年第三季度到达全美各地经销商处，新车将于近期正式发布欧版捷达预计明年年中左右问世此外，未来捷达R。

6、没有听明白欧版捷达你的意思你是想从国外买吗可以告诉你，这是不可能的，因为欧版没有在国内上市，没有引入国内，是没有渠道可以买的买进口车，要看国内有么有这个型号的渠道 引进来。

7、是的，代号NCS，速腾=捷达，只不过国内还一直在生产老款捷达，国外替换老款捷达的就是速腾。

8、咱这儿的新速腾，全世界都叫它捷达，是第六代，美国的是北美版，欧洲的自然是欧版，区别就是欧版的后悬挂是独立的，台湾卖的是欧版，国内生产销售的是北美版 我朝境内通常理解上的捷达，是第二代，咱这儿常见的老宝来。

9、捷达速腾宝来其实是一个系列的不同代，捷达是A2，速腾是A5，宝来是A4，这个紧凑型系列在欧洲叫bora，在北美叫jetta，也就是国内宝来和捷达名字的由来，只是因为在中国没有垂直换代，新一代上来以后老的还在生产，还叫一。

10、新速腾是美版捷达，缩水你懂的也都是欧版捷达，而上海大众一水的美版，还有个朗逸这种自己搞的伪美版，相比之下欧版的设计和配置更高大上一些，美版则倾向于性价比，南北大众都简配，南大众引进的还是廉价版的车型，能不。

11、捷达和大众捷达的区别，首先是品牌的不同，捷达是从大众分离出来的一款独立的子品牌车型，而大众捷达是大众旗下的一款紧凑型家用车辆另一方面，两款车型的技术不同，大众捷达完全采用的是纯粹的大众技术，而捷达使用了大部分。

12、捷达nf不会在大陆发行的只要现款捷达有销量nf一汽绝对不会生产nf，因为捷达和nf的工艺水平完全不是一个等级图中的车 是欧版的帕萨特不是nf。

13、我们当时90年代引进的该是第二代捷达车，第三代没有引进，第四代，引进就是宝来，传说有一款驾驶者之车，第五代捷达在中国就是老款速腾，也是业内A车的标杆现款新速腾，就是第六代捷达我这么说你能明白么哦。

14、RIO的车尾造型也非常紧凑大方，多边形尾灯形状整合了所有指示灯，而且比欧版增加了一个雾灯，与大灯前后呼应宽大的保险杠显得很稳，隐藏式的排气管使整体造型舒展协调简洁有力，竖条状的倒车灯与雅绅特类似从空间上说。

15、4缸直列发动机，一般广泛运用于22升排量以下的发动机中例如，普桑塔纳捷达等等6缸直列发动机，最著名的例子就是BMW的M3，BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重，和稳定性可见，直列发动机虽然比较简单。

16、是大众的品牌，不过有些重复了，理一理吧桑塔纳和捷达是一样的，属于大众的A级车只是有很多代了，宝来速腾都是属于捷达这个牌子的，只是属于不同的年代，桑塔纳上海大众和捷达一汽大众是三代捷达，宝来是四代。

17、所谓的新款内饰也毫无新意可言，内饰件用料低廉，做工也略显粗糙，耐用性很一般，这也是大众公司实行“榨干政策”的车型之一，说白了，就没有一个地方能让人感觉有点现代感的，出租车的车型，11万多的售价已是非常过分，照道理，捷达在中国。

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