注意ABS系统的发展可追溯到20世纪初期进入20世纪70年代后期abs系统，数字式电子技术和大规模集成电路迅速发展abs系统，为ABS系统向实用化发展奠定abs系统了技术基础abs系统，许多家公司相继研制了形式多样的ABS系统自20世纪80年代中期以来，ABS系统向高。

ABS防抱死制动系统就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑滑移率在20%左右的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力，使汽车在。

ABS全称为制动防抱死系统它作用就是在汽车制动时，可以自动控制刹车系统制动力的大小，使车轮不被抱死，让车轮处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值可以缩短刹车的制动距离ABS通常都由车轮转速传感器。

制动防抱死系统antilock brake system简称ABS作用1防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样。

abs系统指的是防抱死制动系统，全称是Antilock Brake Systemabs系统由abs泵轮速传感器制动开关组成在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大。

abs系统是制动防抱死系统主要为了防止汽车车轮打滑造成侧翻，同时缩短刹车距离减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命它包括一个电子控制单元数个轮速感应器和一个内含电磁阀的阀门总成电子控制单元通过轮速感应器。

太平洋汽车网汽车的ABS系统是指防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环，始终使车轮。

首先，我们来说一下究竟什么是ABS防抱死系统相信有车的朋友们应该都知道，我们在判断一辆汽车制动性的好坏时，主要是通过以下两个方面来进行确认的第一是汽车的制动距离，也就是我们常说的刹车效应程度第二是汽车制动的。

防抱死制动系统简称ABS用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚动滑动状态滑移率20%左右，以保证车轮与地面的最大附着力当车轮即将到达下一个锁止死点时，刹车油的压力使气囊反复动作，一秒钟可动作。

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