达喀尔拉力赛丝绸之路拉力赛T3沙漠挑战赛RFC国际雨林锦标赛中国汽车越野赛达喀尔拉力赛被称为勇敢者越野汽车拉力赛的游戏，是世界上最艰苦越野汽车拉力赛的拉力赛作为最严酷最具冒险精神越野汽车拉力赛的赛车运动，它闻名于世，受到全球5亿多人的热切关注。

达喀尔拉力赛是跨国越野拉力赛，每年1月举行，持续半个月，路程八千到一万公里左右1979年由法国人舍利萨宾创办，由法国巴黎出发穿越地中海和撒哈拉沙漠到达塞内加尔首都达喀尔沿途大多没有道路，需要穿越无人区沙漠等地区。

近期，达喀尔拉力赛燃擎再起，北京越野战队在第一二赛段中激烈的角逐凭借出色表现斩获佳绩第一赛段，352号赛车车手张国宇与领航员沙贺位于汽车组第14位，343号车手刘彦贵和领航员潘宏宇排名24位361号赛车车手鹿丙龙与领航。

说到越野人的终极信仰，达喀尔拉力赛可能最合适不过了达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的拉力赛，同时也是勇敢者的游戏达喀尔拉力赛可以看作远离公路的耐力赛比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，需要穿过沙丘。

1WRCWorld Rally Championship世界汽车拉力锦标赛 2达喀尔拉力赛 楼上的已经介绍达喀尔了，越野汽车拉力赛我这就弄WRC吧 FIA四大赛事FIA Formula One World ChampionshipF1 FIA World Rally ChampionshipWRC FIA World Touring Car。

WrC拉力赛赛车不是越野车wrc拉力赛的赛车是在4缸2点0升的量产车型的基础上改装而来的，WRC赛车必须使用量产车辆的标准车体，WRC在使用的时候，会把量产车体的所有附属物都拆除只剩金属框架，并且把所有点焊的地方重新进行缝焊。

在一年内参加两次全国短道拉力比赛后，D级临时赛照将自动升级为D级拉力赛照，届时将有资格作为赛车手，参加全国汽车拉力赛到了这一阶段，花费大概1万2万元，就已经可以名正言顺地称为赛车手了，实现自己的赛车梦但是。

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛 14站 欧洲拉力锦标赛 11站， 难度系数分201052 亚洲拉力锦标赛6站非洲拉力锦标赛 5站 中东拉力锦标赛6站等众多大型赛事越野赛Rallycross汽车道路。

BAJA 1000越野拉力赛 是一项在墨西哥下加利福尼亚洲巴扎半岛举行的著名的越野拉力赛参赛选手将依靠月光来指路这项赛事从1967年开始被正式列入官方比赛它的前身曾是非正式的泥地自行车竞赛，赛程最初是从下加利福尼亚洲。

它又可分为漂移赛方程式赛轿车赛运动汽车赛GT耐力赛短道拉力赛场地越野赛直线竞速赛等 非场地赛车基本上的比赛场地不是封闭的，主要分拉力赛越野赛及登山赛沙滩赛泥地赛等等拉力赛 汽车拉力赛的道路状况十分。

在赛段中，赛车可以全速行驶，有时车速高达每小时 200千米以上 在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜 首次正式的汽车拉力赛于1900年在英国举行，全程长1600余千米路程最长。

新疆拉力赛在环塔，因为中国环塔拉力赛，全称环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，暨中国越野系列赛新疆站，为每年举行的国家A级体育运动比赛项目环塔拉力赛创办于2005年，2011年起，环塔拉力赛已经正式升级成为国际级赛事，是。

冠军可以是单纯的赛段内速度或者是在赛段内达到预先设定的理想行驶时间拉力赛的路况分为多种，柏油，碎石，泥土，沙漠，冰雪等等可能出现的路况，考验驾驶者的技术和耐力，最著名的拉力赛是WRC和达喀尔越野赛相对只是一场。

2019中国昆仑越野拉力赛，将于2019年8月在海西蒙古族藏族自治州格尔木市举办 第九届赛事将于2019年7月6日在靠近贝加尔湖的伊尔库兹克发车从东西伯利亚开始，由北向南穿越蒙古。

越野拉力赛模拟的是野外环境，也就是说车辆通过的原则上算不上道路越野拉力一般分两种，一是场地，二是类似于达喀尔的开放环境前者在场地内模拟野外环境，后者则是依次通过规定的计时点，理论上车手可以自由选择行驶路线。

原厂车的比赛多得是，但比赛的看点就是挑战极限，在那样极端的条件下，原厂车很难经得住挑战 比赛同时也是厂商展示技术的平台，在同样的技术限制下，谁家做的更厉害 谁的技术就最牛X。

此外，今年依旧有不少中国车手参加汽车组与摩托车组的比赛在年轻车迷心中，达喀尔拉力赛是属于硬派越野的赛事，诸如三菱帕杰罗奔驰G级路虎揽胜大众途锐丰田海拉克斯等都取得过达喀尔拉力赛冠军，但实际在达喀尔的历史。

想一鸣惊人就要付出代价，参加达喀尔拉力赛需要庞大的投资做保障，郑州日产总经理郭振甫曾表示，郑州日产2004年全年利润仅为1亿多元而为参加达喀尔汽车拉力赛就花去了几千万元，占去了公司全年利润的20%以上叶明信这次并没有。

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